Post: #1

Witam, mam dwa problemy z moim ogarem, mianowicie, trzymał cały czas wysokie obroty, zmieniłem simering pod zapłon, ustawiłem obroty śrubką i było okej. Po jakichś dwóch tygodniach problem wrócił, na zimnym obroty są okej ale jak się lekko zagrzeje trzyma ciągle wysokie obroty. Linka i przepustnica nie zacinają się, po odcięciu dopływu do filtra gaśnie, uszczelki dobre i wszystkie połączenia mocno dokręcone. Dodam że nie za każdym razem tak się dzieje. Drugi problem, wczoraj zauważyłem podczas jazdy że zaczął strasznie kopcić, podczas jazdy na 1/2 lub 3/4 manetki jest ok, natomiast przy pełnym otwarciu przepustnicy zaczyna kopcić jak szalony. Simernig od strony sprzęgła to raczej nie jest bo wtedy powinien kopcić cały czas. Mieszankę robię 1:30. Ktoś pomoże?

Post: #2

kopcenie z ogara 200 czy tam jawki to całkowicie normalna sprawa i tak ma być. Co do wysokich obrotów to masz wyrobioną w gaźniku gardziel przepustnicy i obsadę iglicy na dnie dolotu

Post: #3

Wiem ze jawki kopcą, ale zrobiłem niż już ponad 4tyś kilometrów i jeszcze nigdy tak nie kopcił jak teraz, 3 bieg, przepustnica całkowicie otwarta a za mną biało.

Post: #4

Jak kopci na biało to raczej ciągnie olej ze skrzyni. Jakby miał za bogato to kopciłby na niebiesko. Zmień jeszcze simmering pod sprzęgłem, a jak nie pomoże to nowa uszczelka pomiędzy kartery i musi latać .