Post: #226

Obiecane zdjęcia Jest jeszcze parę rzeczy do poprawy np po założeniu widać, że tylny błotnik jest krzywy ale to wina wsporników Muszę założyć stopkę centralną żeby go postwić Bardzo fajnie wygląda

---

tutaj reszta zdjęć

Post: #227

jaka jest szerokość tych felg w mm ??

Post: #228

47mm felgi są dostępne na allegro albo w sklepie pitarewo czy jakoś tak kosztują 128zł sztuka są bardzo ładnie wykonane te napisy na szczęście w ogóle się nie rzucają w oczy.

Post: #229

No nie tylko bardzo fajnie wygląda ale miażdzy w ogóle Piękny, jest tak piękny jak ten sztywniak Joozka. Oba są piękne, jedyna różnica jest taka że tamten nie był malowany a ten tak, i to są takie 2 wersje resturacji komara

Post: #230

(25-03-2016 20:38:50)komarinho napisał(a):  No nie tylko bardzo fajnie wygląda ale miażdzy w ogóle Piękny, jest tak piękny jak ten sztywniak Joozka. Oba są piękne, jedyna różnica jest taka że tamten nie był malowany a ten tak, i to są takie 2 wersje resturacji komara

Przepraszam kolego, ale nie zapominaj o moim komarku 2320! Dzisiaj się wziąłem za kierownice i być może pobawię się elektryką oraz linkami

Mateusz, bardzo fajnie się prezentuje Twój komarek i udało Ci się mnie dogonić
Pewnie mnie zaraz wyprzedzisz. Powiedz mi jakie zabiegi planujesz z silnikiem? Ja mam w planach rozebranie całego, oddanie karterów i cylindra do szkiełkowania + kapitalny remoncik.

Post: #231

Silniczek wyszkiełkowany z nowiutkim wałem czeka na składanie - albo juz jest poskładany
No chyba, że Mateusz czeka, aż ja mu to zrobię

Post: #232

Joozek, zajmujesz sie szkiełkowaniem? Może podjął byś się remontu mojego silniczka?

Post: #233

Niestety prace stanęły w miejscu. Została wymiana wału w silniku na nowy zmd. Założenie silnika do ramy i jazda

Post: #234

Coś w końcu zaczyna się dziać. Z racji tego, że komar musi opuścić pokój muszę złożyć go w całość, przed przewiezieniem w miejsce docelowe Wczoraj przyszły kartery od kaniloxa z ,których jestem zadowolony bo są w ładnym stanie. Jutro postaram się je zawieść do szkiełkowania i myślę, że w przyszłym tygodniu złożę silnik. Kupiłem fabrycznie nowy wał, stary silnik po szkiełkowaniu zaczął przeciekać między karterami poza tym miał wyrobione gniazda pod łożyska a nie chciałem nowego wału pchać do takich karterów. Zdjęcia komara zrobione w stołowym no i kartery

Post: #235

(17-06-2016 11:16:23)175mateusz napisał(a):  ... Z racji tego, że komar musi opuścić pokój muszę złożyć go w całość, przed przewiezieniem w miejsce docelowe

a ja wiem, ale nie powiem dlaczego

Post: #236

Komar pierwsza klasa.

Post: #237

Wczoraj odwiedziłem Józka, który ponaprawiał mi gwinty zerwane od strony zapłonu w karterach. Dzięki jego pomocy mogłem w końcu złożyć silnik w całość Silnik jakiś tydzień temu był odpalany także jest na chodzie Dziś został przykręcony w końcu do ramy. No i zdjęcia komara na przedpokoju zostało założenie linek i kupno nowego wydechu reszta jest zrobiona Oceniać Panowie PS. jak teraz dodaje się zdjęcia na forum bo wyskakuje mi cały czas, że jest ponad 500kb i nie mogę nic dodać

Post: #238

Lepiej podaj link do zdjęć, będzie szybciej

Post: #239

Tylko, że zdjęcia mam na kompie będę musiał jakoś je dodać

Post: #240

No dobra w końcu sobie z tym poradziłem Wczoraj już mi się nie chciało zajmować tymi zdjęciami. https://zapodaj.net/ff22b76e3c0e4.jpg.html https://zapodaj.net/cfb09adcc1d5b.jpg.html https://zapodaj.net/546c4615c2b72.jpg.html https://zapodaj.net/34b6a9367ac59.jpg.html https://zapodaj.net/ce40ff8bdbc74.jpg.html Oceniać komentować