Post: #1

Tak więc dnia 3 maja stałem sie szczęśliwym posiadaczem charta z 89r
Jedyną poważną wadą jest brak iskry spowodowany zepsuciem impulsatora (chętnie kupie) po za tym do mniejszych wad mozna zaliczyć urwana sprężynę kopnika oraz urwana dzwignie zmiany biegów.
Plany są takie by ogarnąć zapłon i dźwignie porobić zaprawki / polerki i jeździć
Na zime jakis wiekszy remont silnika itd.
Zachecam do komentowania

Więcej zdjęć niebawem

Notatka od joozek, 15-01-2017 00:11:55 Na prośbę autora - zmiana tytułu wątku

Post: #2

Pełen oryginał, nic dodać nic ująć.
Gratuluję zakupu.

Post: #3

2/10

Wysłane z mojego PSP5504DUO przy użyciu Tapatalka

Post: #4

Z wyglądu całkiem całkiem

Post: #5

W trakcie czekania na impulsator postanowiłem zrobić jednak mały remont silnika (wymiana łożysk simmerow itd) jutro silnik idzie więc na stół

Post: #6

Z dokumentami?

Za ile go kupiłeś ?

Post: #7

Z papierem
A jak myślisz ile mogłem dac?

Post: #8

[img]blob:https%3A//drive.google.com/233db1d6-2f35-4b44-b159-b4da4f00b7e7[/img]

---

Z poprzednim postem coś nie wyszło ale niestety nie mogę zedytować :c
Ostatnimi czasu się trochę działo.
Na początek trochę fotek-*.

Silnik przed remontem:

Po rozebraniu silnika okazało się że łożysko na wale straciło koszyczek (Silnik mi na tym odpalał )

Po dotarciu części zabrałem się za wycinanie uszczelki z gambitu

Już społowiony silnik:

Dosłownie przed chwilą przyszedł impulsator od użytkownika ZMD-52
Więc jest światełko w tunelu że jeszcze dzisiaj go odpale

Pokusiłem się nawet o założenie plomby

Byle do odpalenia

Post: #9

Fejk plomba...

Post: #10

Po małych przejsciach charcik jezdzi odpala hamuje :3 przy okazji wymieniłem uszczelniacze na lagach. Jutro trza bedzie zacząć "docierać"

Post: #11

Widziałem jak stał na sprzedajemy chyba, niezła okazja Gratuluje zakupu i wazne, że trafił w dobre ręce xd

Post: #12

Wczoraj do 20 padało, jak przestalo to dorwalem sie do charciny i zrobilem jakies 20 km po okolicy
Do zrobienia:
Wycentrowanie przedniego koła
Naklejenie nowych naklejek
Lekkie usprawnienie silnika
Ogarnięcie swiateł (dzialaja ale slabo pewnie jedna cewka spalona)
Polerki Zaprawki itd

Post: #13

swiatlo jest tylko z jednej cewki
pewnie styki gdzies nie lacza albo masa. slaba

Post: #14

nie prawda ze do swiateł jest jedna cewka. przynajmniej nie w oryginale.

Post: #15

Tak więc trochę się ostatnio działo.
Na początek może trochę fotek:










Były zdjęcia to teraz zmiany i informacje...
Słabe światła były spowodowane brudnym wkładem lampy po wyczyszczeniu wszystko jest ok
W garażu znalazłem starą siatkę bagażową z T1 postanowiłem założyć ją na bak
W ciągu dwóch dni zrobiłem ok 150 km w tym ok 40km bez przerwy charcina dała radę bez problemu.
Wczoraj pobawiłem się z cylindrem podwyższyłem okno wydechowe o 2mm ssące obniżyłem o tyle samo + zrobiłem podcięcia obok płuków na denku tłoka oraz wypolerowałem głowicę i denko.
Kolanko skróciłem o ok 5cm tak aby wchodziło w tłumik na ok 2-3 cm
Osiągi się odczuwalnie poprawiły więcej niebawem