Post: #1

Witam
Szukam samochodu do 1000 zł, samochód ma służyć do dojazdu do szkoły. Znalazłem coś takiego http://olx.pl/oferta/cinqecento-900-98r-...1266f6cf84 . Co sprawdzić przy zakupie i czy warto to kupić ?

Post: #2

Przede wszystkim na to, że niedługo kończy Ci się OC i do kosztu zakupu dolicz sobie cenę nowej polisy - zależnej od Twoich zniżek (bądź ich braku) lub tego na kogo auto będzie zarejestrowane.

Google nie boli.

Post: #3

Wygląda w miarę dobrze (bo dopiero co umyty ) Albo mi się wydaje, albo przedni prawy reflektor jest nieszczelny, bo wygląda jakby był zaparowany Jak też napisał wnusiu94, masz 19 lat to nie masz pewnie żadnych zniżek, a na dodatek u niektórych ubezpieczycieli z tego co wiem, to kierowcy którzy nie mają iluś lat prawa jazdy, bądź jakiegoś wieku płacą więcej.

Post: #4

Na bank ma nieszczelny reflektor przez co jest zaparowany i z czasem poleci odbłyśnik (tak miałem w swoim)
Sprawdź progi czy nie są dziurawe . (najbliżej przedniego i tylnego błotnika patrz czy tam nie wchodzi palec do środka) wyciągnij koło zapasowe i sprawdź czy we wnęce nie ma dziur lub rdzy. Jak będziesz na podnośniku z nim to sprawdź czy zbiornik nie był klejony lub rdza nie zaczyna go jeść. Przy okazji możesz sprawdzić całą podłogę ..
Co do silnika to czy nie kopci nie jest opluty olejem czy obroty nie falują itp.
Sprawdź skrzynię biegów bo często lubi się wyrabiać to jabłko przez co biegi wchodzą mało precyzyjnie.. oraz sprawdź jak bierze sprzęgło..
Tak jak przeglądam zdj to widzę, że miał jakąś przygodę bo prawy bok jest pozaginany.
Ogólnie jak na pierwsze auto to będzie dobre. Troche porobisz i będziesz śmigał

---

oraz sprawdź czy woda nie dostaje się do bagażnika poprzez uszczelkę ..

Post: #5

Jutro najprawdopodobniej pojadę go obejrzeć. Mam jeszcze take pytanie ile może kosztować koszt rejestracji, wyrobię się w 300 zł ? Samochód będzie kupowany na współwłasność z Tatą który ma zniżkę na full, ja mam zero zniżek. myślę że opłaty nie powinny być większe niż 400 zł.

Post: #6

Ahh znowu Google nie gryzie... Pamiętaj sobie o tym, ze jak przesiądziesz się na coś większego i będziesz miał stały dochód, to jeśli będziesz mógł finansowo opłacać samochód, to zarejestruj na siebie, bo kiedyś te zniżki się ci przydadzą jak ten tego, no wiesz

Post: #7

Ja mam wszystkie ople opłacane w warcie. (kiedyś miałem z PZU ale tak podwyższyli składkę, że zrezygnowaliśmy..)
Sprawa wygląda tak: jestem współwłaścicielem astry i po 2 latach (czy jakoś tak) przeszła na mnie część zniżek. Za OC i NNW (czy jakoś tak) rocznie płacę nie całe 500 zł co przy pojemności 1.6 nie jest źle bo w pzu miałbym składkę ok 800 zł (także pozdrawiam )
Koszt rejestracji z blachami dowodem stęplami znaczkami etc to ok 260 zł a przegląd to stóweczka..

Post: #8

niestety samochód już sprzedany, mam jeszcze jedno pytanie jak kupię samochód z ubezpieczeniem np. do września to czy będę mógł jeździć na ubezpieczeniu poprzedniego właściciela ?

Post: #9

Jak kupisz samochód z ubezpieczeniem to idziesz ubezpieczyciela i mówisz jaka jest sprawa. Daje on Ci blankiecik z przepisaniem ubezpieczenia na Ciebie i jeździsz z tą polisą co masz. Później na priv mogę Ci pokazać jak to wygląda bo miałem tak w oplu zrobione

Post: #10

Jak coś kupie to dam znać na priv

Post: #11

Ale też nie przesadzajmy i nie wymagajmy od auta za te pieniądze salonowego stanu

Post: #12

Jeżeli chodzi o Cento, to przy zakupie trzeba spojrzeć na:
-Tylne nadkola przy łączeniu z podłogą bagażnika, i mocowania pasów tylnych (Brak założonych plastikowych nadkoli się mści.)
-Schylić się pod przedni zderzak, i zerknąć na podłużnice w miejscu mocowania zaczepu holowniczego.
-Tylną belkę.
-Zbiornik paliwa
-Progi, ale to akurat nie brał bym za wyznacznik, bo można je nie drogo wymienić.
-Podłogę, szczególnie w miejscach gdzie z przodu trzyma się nogi.

Jeżeli chodzi o silnik 900, sprawdzić stan płynu chłodzącego, a po rozgrzaniu złapać za gruby przewód od termostatu.
Jeżeli będzie twardy, a auto będzie mieć problemy z temperaturą, dodatkowo nie będzie ciepłego powietrza z nagrzewnicy na postoju, to może być walnięta uszczelka pod głowicą.
Biegi zmienia się w tym aucie charakterystycznie, więc do tego trzeba się przyzwyczaić.
Warto mieć też laptopa z kablem, w celu spojrzenia na ewentualne błędy. (Dotyczy silnika na wytrysku)

Post: #13

Przy tej cenie to przede wszystkim sprawdzić blachy i brzmienie silnika. Oraz to, czy silnik nie kapie. Także, żeby zawieszenie nie skrzypiało.

Co do OC. Nawet jeżeli z ojcem będziecie współwłaścicielami(najlepsza opcja), będą liczone zniżki ojca, Tobie co roku będzie przybywać +/-10% zniżek. Do zniżek ojca zostanie doliczona zwyżka za to, że nie masz 26lat(u każdego ubezpieczyciela ten wiek).

Post: #14

Samochód kupiony wpadł golf 2. Temat do zamknięcia.