Post: #1

Witam mam pomysł na sprzęgło w Romecie.Zabezpieczane jest na 3 zawleczki i one mi się urywają.Zamiast tych trzech bolców przyspawać śrubki tak jak na obrazku http://zapodaj.net/f80ddde58f1e.jpg.html zamiast zawleczek nakręcić nakrętki z klejem do gwintów.Było by coś z tego?

Post: #2

Nice pomysł tylko żeby się w jeździe nie poodkręcały iktos się nie zabił!!!

Post: #3

jak dla mnie to nie zda egzaminu to sie bedzie zawsze odkręcać to ze ci zawleczki se urywają to sb zrób ze szprychy rowerowej i bedize git

Post: #4

albo z końcówek od wystrzelonych nitów to że zawleczki Ci się urywają to norma taki dzisiejszy towar

Post: #5

Zawleczki możesz tez zrobić z małych gwoździków
A co do tych bolczyków co niby ci sie rwią to weś migomata lub tiga i obspawaj ich ale z tamtej strony zewnetrznej i obszlifuj potem i bedzie chodził bardzo długi czas Chyba ze robisz jakies zrywy czy szarpiesz motorem to nie dziw sie ze ci sie te bolczyki pourywają czy zawleczki

Post: #6

Zabezpieczałem czym się dało gwoździkami szprychami itp.Widziałem w paru motorach sprzęgło skręcane śrubkami i nic się nie rozkręcało.Albo zakątrować dwoma nakrętkami i klej do gwintów.

Post: #7

z gwożdzików lepiej nie najszybciej sie urywają

Post: #8

W motocyklach stosuje się bardzo często sprzęgła skręcane, ale posiadają one śruby wkręcane w kosz. Mimo wszystko wydaje mi się że rozwiązanie z nakrętkami będzie miało większą tendencję do rozkręcania się, ale spróbować można.

Post: #9

http://allegro.pl/silnik-romet-nie-ma-le...14118.html w tym silniku jest tak sprzęgło skręcone i jest za 800zł.

Post: #10

No to nie wiem czego wy używacie
ja najpierw znalazłem jakieś stare zawleczki ale były za duże więc je trochę spiłowałem, ale one i tak nie zdały egzaminu- połamały sie ;/
później wziąłem gwoździki, które też się powyginały i popękały
a na koniec wybrałem się do miasta i kupiłem za 4 zł jak dobrze pamiętam woreczek nowych zawleczek, które trzymią mi do dzisiaj i jak wymieniam tarcze to mogę użyć tych samych bo się wogule nie psują

Post: #11

Co do tego silnika a allegro ciekawi mnie wał, ciekawe jakiej jest produkcji.

Post: #12

Jeżeli Ci te zawleczki zrywa to wymień po prostu tarczki, zalej dobrym olejem, nowe zawleczki nie dorabiane tylko kup w sklepie i dopasuj,mi tata z Niemiec przywiózł to już mi kilka lat służą.

Post: #13

Wybiłem te 3 bolce,wspawałem 3 śrubki m6 kupiłem nowe tarcze poskręcałem na nakrętkach samokontrujących zalałem hipolem jeździłem cały dzień i nic się nie odkręciło,nie rozleciało.Wysprzęgla bardzo ładnie polecam!!

Post: #14

No i to mi się podoba ,

To tak jak z tymi moimi kierunkami, wszyscy pisali: 'nieee, bo to nie zadziała, to do niczego' itd, a teraz każdy sobie takie montuje.

Działa i to jest najważniejsze.

Post: #15

Jak się chce to się wszystko zrobi