Post: #1

Siemanko
W niedzielę stałem się posiadaczem Rometa 2375 z 1982 roku, rozebrany ale w miarę kompletny Jedyne czego brakuje to schowki, podnóżki, lampa i śrubki
Pierwszym właścicielem był kuzyn mojej mamy, potem zmieniał właścicieli a teraz ja jestem jego właścicielem więc można powiedzieć że Romet wrócił do rodziny Pierwsza rejestracja 09.07.1982. Silnik 023 również rozebrany, głowica ZMD, magneto ZMD, Automat ZMD, Skrzynia biegów kompletna oprócz podkładek, piasty ZZR.
Póki co wygląda tak


Oceniać, komentować

Temat będę aktualizował wraz z przebiegiem odbudowy mojego 2375

Post: #2

Skoro wcześniej był w rodzinie to i papiery pewnie do niego masz?

Jak co to mam lampę

Post: #3

(02-12-2015 18:07:08)Rafku napisał(a):  Skoro wcześniej był w rodzinie to i papiery pewnie do niego masz?

Jak co to mam lampę

Mam ten stary dowód rejestracyjny, zieloną tablicę oraz jakieś kwitki z OC poprzedniego właściciela

Post: #4

Coś małe zainteresowanie :/

Post: #5

To się okazało że mam T-1

A gdzie silnik?

Post: #6

(02-12-2015 23:00:16)Petronas napisał(a):  To się okazało że mam T-1

A gdzie silnik?

Silnik w domu Leży w kartonach rozebrany

Post: #7

Kurcza

Ej a wiesz czy przy wybijaniu simmera można uszkodzić karter?

Post: #8

(02-12-2015 23:04:22)Petronas napisał(a):  Kurcza

Ej a wiesz czy przy wybijaniu simmera można uszkodzić karter?

Rozgrzej karter opalarką i wtedy spróbuj delikatnie wybić simmering

Post: #9

Nie ma mnie w domu

A w simmerze jest jakaś blaszka w środku bo zapomniałem

Post: #10

Ściągnąłem dzisiaj opony, dętki oraz fartuchy... obręcze od środka są trochę skorodowane, chrom odchodzi, z zewnątrz tylko nalot rdzy, dwie szprychy krzywe



Obręcz z tylnego koła w podobnym stanie...

Zdecydowałem że kupię nowe obręcze tylko mam pytanie: Czy obręcze za 40 - 60zł są czegoś warte?

Post: #11

Aktualizacja Alesz to proffeszynal jest

Co do obręczy, na pewno są czegoś warte, jeżeli nie będziesz tego rometa po lasach tłukł... Pytanie tylko czy ty masz pojęcie o zaplataniu szprych i centrowaniu koła... To nie jest takie proste, a mój okoliczny człowiek za zaplecenie szprych w kole 16' (od jawki kaczki) bierze 150 od koła, więc dobrze się zastanów zanim rozpierniczysz, rozcentrujesz te koła, które masz...

Post: #12

Weź pod uwagę że 2375 ma szersze felgi od komarków. Są takie obręcze dostępne? Jak szukałem do swojego to nie było i 2 lata zajęło mi znalezienie nowych oryginałów.

Post: #13

(04-12-2015 12:29:27)Rafku napisał(a):  Aktualizacja Alesz to proffeszynal jest

Co do obręczy, na pewno są czegoś warte, jeżeli nie będziesz tego rometa po lasach tłukł... Pytanie tylko czy ty masz pojęcie o zaplataniu szprych i centrowaniu koła... To nie jest takie proste, a mój okoliczny człowiek za zaplecenie szprych w kole 16' (od jawki kaczki) bierze 150 od koła, więc dobrze się zastanów zanim rozpierniczysz, rozcentrujesz te koła, które masz...

Profeeszynal musi być
Romet nie będzie jeździł po lasach itd, póki co ściągnąłem tylko opony, dętki i fartuchy, dalej nic nie tykam. Dwie szprychy są krzywe więc tak czy siak trzeba będzie kiedyś rozebrać, niby u mnie w mieście gość za zaplecenie nowych szprych i wycentrowanie bierze 20zł od koła muszę się w poniedziałek dowiedzieć czy to prawda, wtedy coś dalej będzie robione z kołami

(04-12-2015 12:58:26)Jogurt napisał(a):  Weź pod uwagę że 2375 ma szersze felgi od komarków. Są takie obręcze dostępne? Jak szukałem do swojego to nie było i 2 lata zajęło mi znalezienie nowych oryginałów.

Na allegro są jakieś obręcze 19stki
http://allegro.pl/komar-romet-rys-zak-ob...56895.html
http://allegro.pl/felga-obrecz-chromowan...76659.html

Post: #14

Właśnie o tym pisałem. To co jest dostępne to te wąskie.

Post: #15

Wąskie ale pasują ja u siebie mam te nowe. Kibicuje w odbudowie