Post: #16

Ładny Komar ! Ile ci ciągnie na prostej ? Czy bardzo jest awaryjny ?

Post: #17

Unikatowy silnik, a oni o przerabianiu gadają...

Post: #18

W 100 % zgodzę się z Vladimirem !

Post: #19

Zgadzam sie z wami taki silnik to żadkośc to tsza dbac i orginał trzymac .A NIE TUNINGOWAĆ.

Post: #20

Ej kurde kto tu mówi o jakims przerabianiu ! ! ??

Post: #21

Ja też nie myślę o przerabianiu
Myślę zbudować taki silnik ale czy uda mi się to tego nie wiem

Post: #22

Czy ja dobrze słysze chcerz taki silnik zrobic ?? czy przerobic z zwykłego silnika komarowskiego na silnik w automacie ??

Post: #23

Przerobić ze zwykłego z biegami ale czy mi się to uda tego nie wiem
Wiecie zawsze to będzie podróbka i kilka detali zawsze zdradzi
Dodatkowe Foty

---

Pokazywać dalej
Oczywiście w innych tematach

Post: #24

Sorry za post pod postem
Pokazywać dalej Big Grin
Oczywiście w innych tematach

Post: #25

wow piekny ten twój komarek rarytasik

Post: #26

fajny komar jak ja bym miał takiego to bym go w pokoji postawił

Post: #27

Może kiedyś wstawię ale jak będę miał trochę więcej miejsca

Post: #28

To jest naprawdę dobre
Super Komarek!

Też myśle sobie zrobić coś na podobę tego automatu, ale skąd wziąć taki kosz

A jak go się odpala? Bo jakoś nie moge sobie wyobrazić, że sprzęgło sie samo zalącza do zapalania....
Jak to się dzieje?
No i jak jest jak jedziesz z górki, hamuje silnikiem, czy trzeba hamować hamulcami?

Post: #29

Jak odpalić Komara
1 Wsiadasz naciskasz dźwignie tzw sprzęgła
2 Zaczynasz pedałować
3 Jak załapie puszczasz dźwignię odpychasz się żeby ze stopek go zrzucić i gaz
4 Trochę można pomóc pedałami żeby ruszyć

Post: #30

Piękny Owad prawdziwy rarytasik dbaj o niego