Post: #1

Cześć! Chce poskładać instalacje w moim charcie i dlatego mam do was pytania: jak podłączyć akumulator? Czy do działania światła z tyłu i stopu jest potrzebny przerywacz kierunkowskazów?

Post: #2

Spójrz na schemat. Z tego co pamiętam, to nie; chociaż nie jestem pewien. Światło stopu szło jakoś dziwnie.

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

Post: #3

Mam 16 lat i chart to mój pierwszy motorower. Nie znam się za bardzo na schematach.

Post: #4

Ja też się nie znałem a wystarczy tylko trochę przy tym posiedzieć. Jak masz dobrą, niegrzebaną instalację to podlaczasz + do bezpiecznika a - masy. Do przerywacza idzie kabel z prądem, o ile dobrze pamiętam z nim było wiele rzecz połączone. Stop jest dziwnie zrobiony, nie logicznie ale jakoś to ogarniesz

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #5

Siemka, tez mam 16 lat i charta. Ogarniesz wsio z czasem. Popatrz na swoja elektryke dokladnie, mozesz posciagac bak i siedzenie i zerknij czy wyglada na ok. Wez sobie wydrukuj schemat i sprawdzaj kabel po kabelku, na spokojnie. Stop jest wlaczany przez czujnik w klamce z przodu i przy dzwigni noznej hamulca tyl. Czujniki byly mega wadliwe. Takze dzialaj pozdro. Ps przerywacz jest tylko i wylacznie do kierunkow.

Post: #6

(23-09-2015 16:59:11)Hubinho napisał(a):  Spójrz na schemat. Z tego co pamiętam, to nie; chociaż nie jestem pewien. Światło stopu szło jakoś dziwnie.

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

u mnie z jednego pinu w stacyjce idą dwa przewody doprowadzające prąd do obu czujników. z obu czujników wspólny idzie do lampy. którykolwiek czujnik zacznie przewodzić, wtedy żarówka się zapala. cała filologia.
pierwszą elektrykę robiłem z teściem "elektrykiem". jak zakminiłem o co chodzi zacząłem po nim poprawiać.