Post: #136

Koledzy doradźcie. jutro wysyłam rzeczy do ocynku. I nie wiem czy wysłać szprychy czy lepiej kupić nowe? zależy mi żeby nie były te grube(chyba chińskie 3,3mm) tylko cieńsze podobne do oryginałów. Oryginalne mają ok 2,5mm natomiast te z aukcji http://allegro.pl/szprychy-komar-kolo-19...22639.html mają 2,8mm(czyli prawie żadna różnica) Osoba do której wysyłam bierze 40zł za kg ocynkownia szprych razem z czyszczeniem nypli. Szprychy powykręcałem ze starych kół mam przygotowane ale nie wiem czy nie lepiej kupić nowe czy zostać przy tych które przygotowałem do ocynku? co byście zrobili? docelowe obręcze będą takie http://allegro.pl/obrecz-felga-19-x-135-...96442.html ? HELP

Post: #137

Haha, szprychy które wysłałeś mają 210mm a szprychy z sztywniaka trochę ponad 190mm więc odpada, albo cynkowanie albo dorabianie na zamówienie.

Post: #138

W końcu się zmobilizowałem i wysłałem wszystko do ocynku i szkiełkowania zorganizowałem sobie w końcu aparat z prawdziwego zdarzenia i zrobiłem 3 zdjęcia

Post: #139

Bordowa czereśnia!

Post: #140

Nakrętek szukałem kiedyś i na jakimś innym forum o motorowerach chłopak dorabiał na wzór. zapłaciłem za nie 35zł z wysyłką miał ostatni komplet i się udało nakrętki są ładnie dorobione tak jak oryginały wyglądają

Post: #141

Wystarczy te zwykłe pomalować na taki kolor i gotowe, pewnie tak wyglądało to dorabianie.

Post: #142

Będzie piękny......., nie mogę się doczekać

Post: #143

Kanilox tak nie wyglądało uwierzsą to nowe odlewy z jakiegoś plastiku, z resztą jakby to było malowane to było by widać i bym tego nie założył bo kuło by mnie w oczy zrobię zdjęcia to wkleję mam pytanie czy wiecie jakiego koloru powinna być guma siedzenia szara czy kremowa? szukam zdjęciach sztywniaków w oryginalnym stanie ale już zgłupiałem

Post: #144

Szara, kremowa robiła się od starości.

Post: #145

dziś komar dostał krawat naklejki przykleję jutro bo chciałem jakoś je równo przykleić najlepiej będzie chyba od taśmy może ktoś mi powie w jakiej odległości od dolnej krawędzi naklejki jest krawędź baku tam gdzie nakłada się kedrę?. Nie chcę za nisko przykleić bo jeszcze kedra dojdzie

Post: #146

wczoraj wziąłem się za regenerację kranika. kupiłem kiedyś w dobrym stanie na aukcji. Kranik był ok ale okazało się, że jest od junaka ponieważ ma większy gwint i nie wkręcę go w bak sztywniaka. Na szczęście w gratach znalazłem sam korpus z gwintem pasującym do baku Wczoraj rozłożyłem oba kraniki wyczyściłem i gotowe roboty trochę było ale sama przyjemna bez niespodzianek

Post: #147

Kolejne elementy układanki przyszły. Wykonane bardzo dobrze, wszystko fajne już nie mogę się doczekać kiedy to założę Słuchajcie czym skleić kedrę na baku? no i do boczków czym najlepiej to przykleić, żeby się trzymało

Post: #148

Mateusz ... najlepiej na kropelkę lub superglue a tak poważnie, w Castoramie kup klej Cianopal 7 czy jakoś tak, ale w żelu, nie będzie Ci spływał i nie zostawi spalonej powierzchni jak kropelka
Czas na wizualizację organoleptyczną Twojego Sztywniaka Ha, ha ale tekst

Post: #149

wczoraj posiedziałem trochę przy zbiorniku no i proszę zostało tylko przykręcić kranik ta niebieska taśma tylko trzyma przyklejoną kedrę aż klej wyschnie

Post: #150

Tylko jedno zdjęcie? mi pokazywałeś całą sesję