Post: #1

Witam.
Przedstawię wam niedawny nabytek. Moja upragniona T-Jedynka. Zawsze mnie one fascynowały, to zacząłem szukać jakiegoś. No i okazało się, że elektryk, który robił mi elektrykę w Simsonie, ma tego do sprzedania. Na stan nie patrzyłem, i tak chciałem go wyremontować. No to kupiłem go 27.08.2011 za 150 zł bez papierów. Stan wydawał się beznadziejny, ale to były tylko pozory. Po dokładnym przemyciu ukazał mi się ładnie zachowany, właściwie już zabytkowy Romecik z prawdopodobnie oryginalnym lakierem, bo naklejki są bardzo wypłowiałe. Obręcze kół są w idealnym stanie, aż oślepiają blaskiem, nie mają ani grama rdzy, a cała rama jest bardzo solidnie skręcona, nie ma jakichkolwiek luzów, nic się nie telepie. To była rama, teraz czas na silnik. I tu jest gorzej, chociaż cieszę się, że w tej cenie w ogóle jakikolwiek dostałem. Jest to legendarny 019. Główny problem tych silników, czyli biegi, w tym akurat silniku jest bardzo poważny. Praktycznie żaden bieg nie wchodzi jak powinien, jest jeden wielki luz, tylko w bardzo małych miejscach można wychwycić jakiś bieg. Ja już do tego przywykłem i mogę normalnie jeździć, ale nikt inny by nie ruszył nim Odpalać odpala, ale tylko jak jest zimny, potem tylko z pychu, ma słaba kompresję, jednym słowem, to RZĘCH. Nie chce mi się na niego wydawać kasy, więc przenoszę go do motorynki i prawdopodobnie razem z nią go sprzedam. A do Romecika pójdzie 023 z motorynkim który świetnie chodzi. Jak dla mnie to utrafiłem okazję, choćby ze względu na ramę, chociaż silniki 019 są teraz rozchwytywane. W 023 planuję zrobić polerkę, a całą ramę pomalować na taki sam kolor. Nie wiem, czy zrobię to profesjonalnie, bo odkładam kasę na samochód, ale zobaczymy. Cały remont będę opisywał

Oto fotki: http://mojemoto.pl/moto:1428
Zapraszam do komentowania!

Post: #2

Fajna t1 za tą kase, fart jak ... , bryndzia też niczego sobie, nie zabieraj jej serca! zostaw bzyne całą bo jest fajna
Z resztą rometów sie nie sprzedaje

Post: #3

no no ladne to t1

Post: #4

Podobną T-jedynkę będę kupował i nawet w zbliżonej cenie Fajny sprzęcik dbaj o niego

Post: #5

Piękny T-1 trafiłeś na fajną okazję

Post: #6

Piękność poprostu ta T-Jedynka jest cudowna kup nowy siliniczek 019 dopracuj ją troche i będzie malina

Post: #7

No tanio go wyrwałeś i w takim stanie cud malina. Nic nie zmieniaj zostaw tak jak jest i motorynki nie sprzedawaj!! hahah

Post: #8

Super T-1 Mialem identycznego ale taniej kupiłem kolorki mamy takie same d;

Post: #9

fajny ogarek pozdrawiam xd

Post: #10

bardzo ładny 5-t1 fajny ten kolorek

Post: #11

szkoda 019

Widzę, że bak spawany...
Fajna tablica

Post: #12

no za tą kase to się opłacało.
tylko szkoda że bez popierów...

Post: #13

Dzisiaj założyłem do 019 stary, lecz sprawny cylinder i tłok z motorynki i... jak ręką odjął. Odpalił bez problemu i po drobnych regulacjach nawet świetnie utrzymuje wolne obroty. Takiego warkociku jeszcze w nim nie słyszałem. A przejście jakie ma to głowa mała, nic go tak nie blokuje, a wał jest idealnie spasowamy, leciutko chodzi. Stary cylinder to oryginalna 50, która chyba siedziała w nim od nowości i w końcu miała prawo paść Jak złożyłem od razu się przejechałem. Gdy kawałek pojedzie, gaśnie, jakby paliwa nie miał. Odpala tylko bez gazu i zamula gdy przegazuje. Lecz to chyba gaźnikowe regulacje, jutro to zrobię. Być moze gdy nadal będzie OK nakręcę pierwszy filmik z pracy silniczka

Post: #14

Ładna T-1 ! I fajna tablica z napisem "WETERAN SZOS"

Post: #15

Taka już w nim była, ten co ją robił chyba zaraz po jej malowaniu od razu pojechał się przejechać, bo jest cała w piachu Musze ogarnąć sobia prawdziwą tablice albo samemu jakąś zrobić.