Tryb drzewa | Tryb normalny

**Amator023** · 16-06-2015 19:20:31

Co o tym sądzicie

Wysłane z mojego LG-D280 przy użyciu Tapatalka

Notatka od nie_mientki, 16-06-2015 23:24:25

+4 pkt za głupi temat założony w złym dziale

**Petronas** · 16-06-2015 20:24:18

Ilu korbowy? Smile

**Amator023** · 16-06-2015 20:36:03

A ile polecasz bo kumpel ma projekt i chce kupić tylko się zastanawia ile tych korb

Wysłane z mojego LG-D280 przy użyciu Tapatalka

**Petronas** · 16-06-2015 20:55:18

2 starczą

Żeby zleciał z dryny

**Amator023** · 16-06-2015 20:55:52

Okej

Wysłane z mojego LG-D280 przy użyciu Tapatalka

**TheNight** · (06-16-2015)

Emmm>??? O czym sądzić?

**Supryk** · (06-16-2015)

jeblem
teraz leze, moze ktos mnie podniesc?

**ArcziManYea** · 16-06-2015 21:21:33

Wał korbowy w drynie? Odpowiedź jest oczywista: Tak

**ananas** · 16-06-2015 22:04:22

Wał korbowy (wał wykorbiony) - element mechanizmu korbowego. Jest podstawowym elementem silnika tłokowego i wielu innych maszyn. Wał korbowy składa się z czopów głównych, czopów korbowych które obciążone są jak w typowym wale i ramienia wykorbienia wału, które podlegają bardziej złożonym obciążeniom. Wał korbowy jest drążony, wewnątrz pod ciśnieniem jest tłoczony olej silnikowy smarujący panewki stopy korbowodu oraz czopy główne wału. Wyjątkiem jest wał korbowy silnika dwusuwowego smarowanego mieszankowo, który jest dzielony celem montażu łożysk tocznych przy czopach głównych i korbowych.Ciekawym przypadkiem jest wał korbowy silnika gwiazdowego który ma czopy główne łożyskowane na łożyskach tocznych, a czop korbowy łożyskowany jest na panewce.Spotyka się różne przeciwstawne określenia definiujące wał korbowy i wał wykorbiony. Według jednych wał wykorbiony to wał, którego korby są osadzone między łożyskami. Według innych wał składający się z jednego tylko wykorbienia nazywa się wałem wykorbionym.Najczęściej jednak, zwyczajowo, wałem korbowym nazywa się wał będący częścią silnika spalinowego, a wałem wykorbionym wał z wykorbieniami znajdujący się w każdej innej maszynie.

Odpowiedź nasuwa się sama - wał korbowy jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania silnika spalinowego.

**Supryk** · (06-16-2015)

nie psujcie projektu oledze
mlody inzynier

facepalm

**KeiSangi** · 17-06-2015 07:53:51

Oczywiście że warto.
Osiągi na wale będą DUUUŻO lepsze niż bez wału.

**Motorowerzystka** · 17-06-2015 11:46:31

Może chodzi o wał kardana? xD

**Petronas** · 17-06-2015 12:18:11

Nie no

Autorowi chodziło o więcej korb niż jedna Wink

**KeiSangi** · 17-06-2015 16:04:01

Niech da 72 korby, to dużo zmieni.
Albo zada zrozumiałe pytanie, to też dużo zmieni.

**raterro** · (06-17-2015)

Skoro bez korby moc dryny wynosi 0 KM to jak włoży się wał i ma te powiedzmy 1,6 KM TO MOC JEST NIESKOŃCZENIE RAZY WIĘKSZA NIŻ BEZ NIEGO!!!