Post: #1

W dzisiejszy weekend, dłubiąc przy ogarze, zawędrowałem w najciemniejsze odmęty garażu teścia... i oto co znalazłem:
Pelikan, stał ze 20 lat minimum ale jak widać kompletny, jest już po zabiegu rozebrania w pył, wyczyszczenia ropą i złożenia. Lakier wymaga zmiany na nowy...ale córci to nie będzie przeszkadzać, a szkoda mi aryginał ruszać.. mocniej nie zardzewieje.

Niestety nie miałem nowych wianków więc poczyściłem ropą i skręciłem na stare...ale wymagają one jednak wymiany, toczą się z oporami.
Chromy ropą i aluchromem bardzo ładnie się odświeżyły.



Nie wiem co jest z tym bagażnikiem, chyba będzie trzeba go drastycznie nastawić na hamaka.


A teraz ptytania:
1. Czy wg. was jeszcze coś ten rower winien mieć? Bo ja się w ogóle nie znam na rometach bez silnika.
2. Jaki łańcuch idzie do niego, bo ten oryginalny rozpiąłem i namoczyłem w ropie... ale wątpię by coś z niego było...
3. Mam problem z wiankiem kierownicy, kręci mi się miseczka w sztycy a nie na kulkach, pomimo znacznej ilości towotu. Jest jakiś patend na to?

Zaraz obok niego, stało takie coś, cała sobota zeszła mi na pelikana, więc tego nawet nie dotknąłem. Fotki stanu oryginalnego.
Z widocznych braków to ja widzę siedzenie i linka do przerzutki urwana. A Wy coś jeszcze zauważacie?

[img][/img]

Jak wam się znaleziska podobają?

Pytań ciąg dalszy:

4. Czy to jest oryginalne zaciśnięcie sztycy w romecie? Bo dla mnie trochę z partyzanta:

5. Czy ktoś ma spis wymiarów wianków do tych dwóch modeli rometa? Kupiłbym sobie i powymieniał w obu, ale mam je na działce, gdzie nawet suwmiarki nie było by to zmierzyć.

Post: #2

Więc tak universal to wigry lux niema jeszcze bagażnika .. ciekawy kolor nie chcesz sprzedac ??

zacisk tak oryginalny ... wymiary łożysk .. ja normalnie mówie że chce wianki do sterów i mi dają takie jak trzeba ...

Post: #3

Dzięki! Pelikana na bank nie sprzedam bo dla Córci będzie. Czyli pójść i powiedzieć wianki do sterów, kół i pedałów w Pelikanie i Uniwersalu to mi dobre dadzą.
Dzięki xsaman, ja to mało rowerowy byłem do tej pory.

A ile to uczciwej cenie warte być - ten uniwersal?

Post: #4

Zaciśnięcie sztycy jest połamane, zresztą często się łamały. Universal po odświeżeniu i skompletowaniu, ja myślę 100 - 150zł?.
Ogółem zacne znaleziska.

Post: #5

Powiem Ci żebyś nie latał z tymi łożyskami ... Wyciągnij weź do ręki i normalnie idź i niech Ci dopasują ...

Ja już w moim jestem stałym kupującym to wiedzą czego chce xD Wydałem u nich około 10k więc mnie nie wychujają i moge oddać towar w razie W

Do pedałów chyba nie kupisz ...

Universal zależy czy biegi działają w tedy jego wartość się zmienia byłbym chętnby na niego ...

Post: #6

To wigry z biegami to na bogatości osłona, błotniki, nakładka widelca w chromie. Co do biegów to daj zdjęcie gdzie linka jest zerwana bo dało by się to uruchomić po partyzancku i sprawdzić czy chodzą.

Post: #7

Piękne rowery, universala bym przygarnął!

Post: #8

Ja to mam na zapyziałęj wsi gdzie działeczka rekreacyjna i gdzie ogara też trzymam. Więc najwcześniej w weekend kolejną dokumentację poczynię i może uniwersala pomacam.

Teraz tylko te wianki, czemu do piasty pedałów (naczy tej w ramie między zębatką a lewym pedałem) nie da się wianków kupić?