Post: #1

Siemankoo!

dawno mnie tu nie było :v

po chorobach itp miałem zamiar wrócić do składania mojego ogarka. Zakupiłem nowy aparat zmiany biegów i postanowiłem złożyć. Gdy osadziłem aparat w prawym karterze, wszystko łądnie chodziło ,biegi się wrzucały itp. gdy docisnąłem 2 karter to samo. Ale jak już skręce 2 kartery ze sobą, biegi przestają wchodzić. gdy składam na 2, 3 wbija się ale 1 już nie, a gdy składam na 1 inne biegi sie nie wrzucają. Dodam tylko że nie mam 2 karterów oryginalnych tylko dopasowywane. Pomoże ktoś jak to rozwiązać, żeby jeździło?

Z góry dzieki za odp

Post: #2

Ale masz kartery z takimi samymi numerami?

Post: #3

Jeśli robisz to na "sucho" to musisz pokręcić wałkiem głównym, żeby wszystko wskoczyło na swoje miejsce.

Post: #4

(14-06-2015 13:46:58)KeiSangi napisał(a):  Ale masz kartery z takimi samymi numerami?

Tak, z tymi samymi.

(14-06-2015 13:46:24)Użytkownik usunięty napisał(a):  Może popychacz założyłeś nie tą stroną co trzeba i stąd brak jednego biegu

Wszystko sprawdzane 10 razy, a składane ze 30 xD

(14-06-2015 13:56:29)Halski napisał(a):  Jeśli robisz to na "sucho" to musisz pokręcić wałkiem głównym, żeby wszystko wskoczyło na swoje miejsce.

Na sucho zadziałało, czyli teraz ssijlikon, uszczelka i można składać? Słyszałem też że można na smar i uszczelke, ale nie jestem do końca tego pewien.

Post: #5

Jak kartery są równe, bez uszczerbień na przylgniach to spokojnie wystarczy smar i uszczelka. Jak widzisz jakieś uszczerbki na powierzchniach styku karterów to dla spokoju można dać trochę silikonu :v

Post: #6

Jest jeszcze coś takiego jak Hermetyk. Ja z powodzeniem składam wszystko na nim i nie ma problemów z przeciekami. Oczywiście uszczelka obowiązkowo.

Post: #7

Witam, znów pojawił się problem. Zrobiłem tak jak mówił Halski, czyli pokręciłem tym wałkiem, na początku działało, ale po dłuższej zabawie już niestety się znowu zepsuło, składałem oczywiście na sucho, bez kopki, dla testów, czy jak złożę to już do końca (uszczelki, kopka itp.) pokręce tym wałkiem to będzie działać jak należy? jeszcze raz na dokładności sprawdziłem te numery, niestety nie są one wybite na dolnej części karteru - da sie je jakoś inaczej sprawdzić?

Post: #8

Numery nie muszą być takie same, ja w ogarze 200 i w mustangu miałem kartery nie do pary i jeździło bez problemu.
Złóż to na sucho, kręć wałkiem i wbijaj biegi, powinny wchodzić.