Post: #91

No No Bartku zadziwiłeś mnie, bardzo ładnie Ci to idzie no i w krótkim czasie. Jakich lakierów używałeś ? Dobierałeś w mieszalni czy jakieś gotowce ? Polerowałeś lakier po malowaniu czy bez polerki ?

Post: #92

(10-06-2015 00:09:13)Barto5050 napisał(a):  

(09-06-2015 23:58:18)ananas napisał(a):  To jest niesamowite, że z takiej padaki takiego łabędzia zrobiłeś Mogę wiedzieć, jak rozwiązałeś problem stacyjki? U mnie też jest rozwalona, a nigdzie tego nie idzie dostać

No własnie jeszcze nie rozwiązałem Dopiero będe szukał jakieś w dobrym stanie, ale podobno środek pasuje od warszawy albo syreny nie pamiętam dokładnie.

Żuk, nysa, tarpan, syrena, warszawa. Nawet wczesne 125p miały podobnego typu stacyjkę.

Post: #93

Piękna charcina, widać postęp między tym co było a tym co jest

Post: #94

Ale stacyjka z syreny ma chyba 3 położenia i mniej pinów od charta.

Post: #95

Zapomniałem powiedzieć że jak wieźliśmy go duacto to nam wypadł bo drzwi tył nie zawsze się zamykajo. Rama chyba krzywa. Pozdrawiam!

Post: #96

Aha. Najlepiej je zaspawać to się nie będą otwierały.

Post: #97

Ładny jest, ale białe jakoś ładniejsze. ;E

Post: #98

(10-06-2015 21:56:41)Taśma napisał(a):  Zapomniałem powiedzieć że jak wieźliśmy go duacto to nam wypadł bo drzwi tył nie zawsze się zamykajo. Rama chyba krzywa. Pozdrawiam!

Na prostuje w wakacje





A tak na serio to jak miałem zdjęty bak to zauważyłem że Chart ma krzywą rame .Ktoś zaliczył na nim niezłego dzwona . Miał też krzywą kierownice, stopki na nogi i przednie koło ma troche bicia góra dół . :/

Post: #99

Wycentruj to koło. Szkoda psuć wrażeń z jazdy pojazdem wpadającym w notoryczne wibracje od krzywego kola. Na początku może tego nie czuć, ale potem doprowadza to do szewskiej pasji.

Post: #100

(10-06-2015 23:21:26)jurek_j napisał(a):  Wycentruj to koło. Szkoda psuć wrażeń z jazdy pojazdem wpadającym w notoryczne wibracje od krzywego kola. Na początku może tego nie czuć, ale potem doprowadza to do szewskiej pasji.

Nie ma sensu teraz dawać do centrowania jak i tak trzeba nową obręcz na przód bo jest przeżarta i nowe szprychy lub ocynkować stare na oba koła i od razu odnowić piasty i wtedy moge dawać do centrowania

Post: #101

Co konkretnie jest skrzywione w ramie?

Post: #102

(10-06-2015 23:44:53)ananas napisał(a):  Co konkretnie jest skrzywione w ramie?

Rama Główna rura

Post: #103

I tak się jak na razie prezentuje. Przed wakacjami może wpadną jeszcze naklejki i stacyjka





https://www.youtube.com/watch?v=vEHYpNgr...e=youtu.be

Post: #104

Jaki on piękny z brzydkiego kaczątka przeobraził się w pięknego łabędzia.

Post: #105

no ładnie się prezentuje a nie jak na początku