Post: #1

witam, od pewnego czasu walczę z moim ogierem, na początku zdziwiła mnie jego niska prędkość (max 45-50 km/h), przeczyściłem gaźnik, sprawdziłem pierścienie. Od tamtej pory kompletnie nie ma mocy :/ nie może wejść na obroty, a o jeździe w ogóle nie ma mowy
wymieniłem pierścienie, jeszcze raz przeczyściłem gaźnik, cewka, kondensator i ogólnie cały zapłon jest w porządku, wszystko od podstaw regulowane
ktoś wie co może być temu winne?

Post: #2

Przerwa na swiecy poprawna?

Post: #3

Zatarł się, musisz przeszlifować.

Post: #4

A masz oryginalny cylek czy podróbe?
Ja miałem to samo na cylku cx ,ładnie chodził ,palił ale byle jaka górka i zdychał.
Na oryginalnym po szlifie chodzi ładnie

Post: #5

cylinder mam oryginalny, nie ma żadnych śladów zatarcia (wymieniałem pierścienie jak pisałem, poza tym tłok w zeszłym roku)

Post: #6

A sprawdzałeś simmery>?

Post: #7

a może to mieć jakiś związek z brakiem mocy w silniku?
dzisiaj jeszcze kupiłem całkowicie nową świecę i ładnie odpala i chodzi na wolnych, ale o jeździe nadal nie ma mowy

Post: #8

Przez simering bierze lewe powietrze, calkiem prawdopodobne jest ze to jego wina.

Post: #9

(06-06-2015 14:57:43)Latos napisał(a):  Przez simering bierze lewe powietrze, calkiem prawdopodobne jest ze to jego wina.

zanim zaczniesz rozbierać silnik odepnij od gaźnika filtr powietrza i zrób jazde próbną.

Post: #10

po odpięciu filtra nie ma praktycznie żadnej różnicy w jeździe
zobaczę ten simering

---

(06-06-2015 14:57:43)Latos napisał(a):  Przez simering bierze lewe powietrze, calkiem prawdopodobne jest ze to jego wina.

sprawdzę to, tylko przez który simmering?

Post: #11

A to nie było tak że jak zapchasz dolot powietrza to powinien zgasnąć? Tak się chyba sprawdzało lewe powietrze

Post: #12

miał nieziemsko zalepiony tłumik, mój błąd że nie zajrzałem do zamknięcia