Post: #1

Witam, może jest gdzieś taki temat ale zakładam nowy bo chcę opisać całą historię: otóż kupowałem ogara 200 i sprzedający dowiózł go do mnie i powiedział ze niby zapomniał dokumentów ale mówił że wszystko jest okej. Romet przeszedł przegląd ale dokumenty są od ogara 205, mało tego poprzedni właściciel miał też współwłaściciela a umowa jest tylko na właściciela czyli Adama K. Kiedy Pan który sprzedał mi ogara dowiozł dokumenty to tata z nim gadał i wyszło tak że nie spisaliśmy umowy i moje pytanie do was czy jak spisze z nim umowę to wszystko będzie okej czy będą jakieś komplikacje ? Do dam że niemam nic z OC żadnej kartki nic a i poprzedni właściciel czyli ten co mi sprzedał Marcin M. Nie zarejestrował go na siebie

Post: #2

Najważniejsze żebyś miał umowę/ciąg umów "łączący " ciebie z właścicielem/ właścicielami z dowodu

Post: #3

Masakra, tak namotałeś, że nic nie zczaiłem.

Żeby zarejestrować musisz mieć, tak jak Bartosz wyżej napisał, ciągłość umów. Tzn wszystkie, aż do nazwiska z dowodu rejestracyjnego. Jeżeli poprzednio motorower miał dwóch właścicieli (współwłasność) na umowie KS musi być podpis i dane obydwu!! WARUNEK KONIECZNY!!

Od daty kupna przez Ciebie musi być OC.

Nr ramy w dokumentach i na Ogarze się zgadza?

PS>
przenoszę do odpowiedniego działu.

Post: #4

Tzn to jest tak żę mam tylko poprzednią umowę i tam jest podpis tylko właściciela a podpisu współwłaściciela niema. Na umowie KS jest Adam K. czyli sprzedający i Marcin M. czyli kupujący. Ale Marcin M. nie zarejestrował na siebie pojazdu. Ponadto nie mam spisanej umowy między mną, a Marcinem M. OC nie mam bo umowy nie spisałem. A dokumenty są od ogara 205, a ogar jest 200 więc nie zgadzają się.

Post: #5

wazne zeby numery ramy sie zgadzaly
ja mialem ogara 205 a w dow. rej. bylo ze to ogar 200
spisz umowe z Marcinem i zobacz czy uda Ci sie kupic OC.- bo tam tez chyba ciaglosc jest potrzebna
jesli się uda to w WK tez nie powinno byc problemu
ale tak jak napisal Semmao, moze byc problem przez brak podpisu wspolwlasciela

// pisane z przegladarki w telefonie

Post: #6

Czy na pierwszej umowie KS są podpisy dwóch kupujących (współwłaścicieli)? Jeżeli tak to na umowie KS sprzedających tez muszą być dwa inaczej lipa.

Nie kupuj OC bez wyjaśnienia sprawy.

Zobaczy czy nr na główce ramy jest taki sam jak w dowodzie.

Post: #7

(03-06-2015 11:59:53)Supryk napisał(a):  spisz umowe z Marcinem i zobacz czy uda Ci sie kupic OC.- bo tam tez chyba ciaglosc jest potrzebna

Nie jest potrzebna

Post: #8

Powtórzę się:

(03-06-2015 15:23:30)Semmao napisał(a):  Nie kupuj OC bez wyjaśnienia sprawy.

Post: #9

Rama: 84' 925...
Dowód 89' 172... więc numery się nie zgadzają i nie wiem co teraz robić ? Szukać kontaktu z Adamem K. i współwłaścicielem ?? Czy lepiej kupić ramę z papierami kompletnymi ?

Post: #10

(04-06-2015 01:18:40)Ciupstareq napisał(a):  Rama: 84' 925...
Czy lepiej kupić ramę z papierami kompletnymi ?

zdecydowanie, mniej kombinacji....
a jeszcze jakieś fanty na podmianke naprawe zostaną
w dniu zakupu OC na siebie i OK
tylko kup od włąsciciela z ciągłością umów.....

Post: #11

(04-06-2015 01:18:40)Ciupstareq napisał(a):  Rama: 84' 925...
Dowód 89' 172... więc numery się nie zgadzają i nie wiem co teraz robić ? Szukać kontaktu z Adamem K. i współwłaścicielem ?? Czy lepiej kupić ramę z papierami kompletnymi ?

No to rewelka. Ja bym to wszystko oddał i poszukał sobie moto nie z lewymi dokumentami. Ewentualnie jak chce Ci się bawić, to kup ramę z kompletnymi dokami i zrób przekładkę.

Co do braku umów i papierów, jeżeli nie chcesz zwrócić tego sprzętu, to poszukaj kontaktu i skompletuj umowy. Sprzedasz dokumenty z kompletem umów do Ogara 205 to Ci się zwrócą koszta zakupu ramy chociaż trochę.

Post: #12

Zwrócić już niestety nie mogę bo ogar jest w częściach bo robię remont. Spróbuje znaleźć kontakt z poprzednim sprzedającym (Adam K.) i współwłaścicielem. A jeżeli nic się nie uda to kupię ramę z kompletnymi papierami. Ehh ale się wkopałem ...

Post: #13

(04-06-2015 10:06:12)Ciupstareq napisał(a):  Spróbuje znaleźć kontakt z poprzednim sprzedającym (Adam K.) i współwłaścicielem. A jeżeli nic się nie uda to kupię ramę z kompletnymi papierami. Ehh ale się wkopałem ...

Walcz, skompletuj umowy i sprzedaj papiery. Za tą kasę kup sobie ramę do O200 i tyle. Tylko nie maluj przed dostaniem tej ramy

Post: #14

Wiadomo narazie tylko remont silnika robię i docieranie a jest projekt 60/4 + spawak i może CDI no i jakiś filtr stożkowy, hamulce tarczowe itd takie tam duperele myślę że ogi mi dłuuuugo posłuży