Post: #181

Tobie to pewnie oddam za 2 litry benzyny, które wychlapałem by je domyć

Dziś je dokończyłem, a także założyłem starą/nową lampę tylną, ze współczesnym kloszem. Założyłem też światełko odblaskowe i szpanery tylnego koła. Jutro jeszcze paski bagażnika, pompkę i dzwonek - większość fantów kupiłem od Kamila - Kanilox. Muszę też ogarnąć gaźnik i lingę gazu. Do końca tygodnia może też go zarejestruję, to w sobotę ew niedzielę zrobimy zawody na obwodnicy

Oczywiście kilka zdjęć z dzisiejszego dłubania

Post: #182

Stan super On nie potrzebuje renowacji, tylko dopieszczenia

Post: #183

Ja się tam w najbliższym czasie chyba wybiorę do Ciebie, na zwiedzanie

Post: #184

Dokladnie Ananas dobrze gada Piekny komarek Jozku

Post: #185

Piekny juz opanowales ta linke?

Post: #186

Niestety nie, stara nadaje się na złom. Mam 2 szt, ale są za krótkie - z Romet-ów. Muszę coś wykombinować, bo nowej nie będę kupował.
Sprężyna przepustnicy też dobrze nie odbija i obroty ciągle pływają. Doszedł też nowy kłopot ... jak włączę światła to silnik gaśnie. No cóż ... sporo dłubania

Post: #187

Przydało by się tylną zębatkę zmienić bo jest z innego Komara i wygląda to trochę dziwnie, poprostu nie pasuje.

Post: #188

(04-05-2015 23:40:28)kanilox napisał(a):  Przydało by się tylną zębatkę zmienić bo jest z innego Komara i wygląda to trochę dziwnie, poprostu nie pasuje.

Czyżby nie jest ona przypadkiem od 50 t1 ? albo 2375 ?

Post: #189

Jak gasnie to zmniejsz przerwe na swiecy i powinno byc ok

Post: #190

(04-05-2015 23:40:28)kanilox napisał(a):  Przydało by się tylną zębatkę zmienić bo jest z innego Komara i wygląda to trochę dziwnie, poprostu nie pasuje.

41 zębów, a powinno być chyba 38, jak będę robił go na cukiereczka to zadbam o takie detale. Kamil, podeślij fotkę, jak ona powinna wyglądać.

Post: #191

Moim zdaniem juz jest cukiereczkiem

Post: #192

Cukiereczek pochłania mój wolny czas niczym ocean, każda chwila przy nim, przecieka jak woda przez palce Wygląda za to coraz lepiej. Plan zamierzony, by go zarejestrować do końca tygodnia ... całkiem realny

Dziś zamontowałem resztę drobiazgów, wyczyściłem silnik i gaźnik, wymieniłem śruby z szerokim kołnierzem we wszystkich widocznych miejscach. Docelowo będą oczywiście z łbem soczewkowym - te po prostu miałem, więc je użyłem.

Post: #193

Przewieź swojego cukiereczka na tym komarku

Jeśli masz

Post: #194

Mam pytanie - co to za "drut" na pompce na 8 zdjęciu?

Post: #195

(05-05-2015 22:20:54)ananas napisał(a):  Mam pytanie - co to za "drut" na pompce na 8 zdjęciu?

Rozkładana nóżka/stopka do pompowania w pozycji pionowej. Stawiasz na nim stopę i jazda wężyk w tej pompce wkręcasz z boku Jest to pompka ZZR - czy akurat od sztywniaka - nie do końca jestem pewien, choć pasuje idealnie.