Post: #31

Pisałeś o tym wypisywaniu papierów za 200 zł. Bez przygotowania, wałkowania teorii i praktyki nie zdasz nigdy egzaminu. Mi to się wydawało łatwe, ale tak nie jest. Niby tak łatwą teorię trzeba wałkować cały czas

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #32

Ja jak zdawałem na zetce, a miałem wtedy 182cm, to przy skrętach, na slalomie wolnym, kolanami musiałem manewrować, bo inaczej o kierownicę bym zaczepił

Tak więc dla mniejszych, manewrowanie tym nie będzie sprawiało problemu. A1 jest dużo droższe od AM, ale w moim mieście, jest tak że jak się zdało AM, to na A1 idzie się bez teorii i kursu

Post: #33

A powiedz mi, czy slalom szybki sprawiał ci problem? Ci było wg ciebie najtrudniejsze na placu?

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #34

Ja już zdałem prawko i moim zdaniem slalom szybki jest jednym z najłatwiejszych zadań . Trudne nie było nic, choć najbardziej bałem się ruszania na wzniesieniu, bo nie ćwiczyliśmy tego na jazdach, ale poszło gładko i udało się zdać za pierwszym

Post: #35

(06-04-2015 18:09:13)didek01 napisał(a):  Ja już zdałem prawko i moim zdaniem slalom szybki jest jednym z najłatwiejszych zadań . Trudne nie było nic, choć najbardziej bałem się ruszania na wzniesieniu, bo nie ćwiczyliśmy tego na jazdach, ale poszło gładko i udało się zdać za pierwszym

Mówisz o am?

Post: #36

Jak ja mam już 2 lata praktyki jazdy samemu i mam trochę doświadczenia w porównaniu do takiego co jeszcze nigdy nie jeździł na niczym oprócz skutera albo rower. A w większości i tak jest, że zdaje się na manualnych skrzyniach.

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #37

Slalom wolny był cholernie trudny, nigdy mi to na placu nie szło, egzamin zdałem na farcie. Jeden słupek więcej i albo bym wjechał w pachołka albo się obalił na ruszaniu pod górę zszedł mi do 1,5 tys. obrotów i prawie zgasł, wtedy bałem się że sprzęgło spalę jak uczyłem się jeździć i przy każdym ruszaniu jak ognia unikałem obrotów wyższych niż 4 tysiące w szkole jazdy nie nauczyli mnie jak zdawać ósemkę, musiałem na własną rękę się nauczyć. Poczytałem na różnych forach i zauważyłem mój bardzo poważny błąd, siedziałem szytwno, a ruszałem tylko rękoma. A trzeba balansować całym ciałem reszta to tam pryszcz. Hamowanie awaryjne to w miarę szybko się zatrzymać i nie zblokować kół. Slalom to było trochę wyzwanie, warto przejechać się więcej razy. Na mieście czułem się jak w swoim żywiole, egzaminator to tylko balast jadący za mną, momentami mnie denerwował

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

Post: #38

Jak dla mnie najtrudniejszy był slalom wolny. Nie dość, że zetką to jeszcze miała orurowanie z boku.

Post: #39

(06-04-2015 11:37:39)JGNZM napisał(a):  Powiem tak:
Ja robię teraz AM, tydzień temu (w piątek 27.03) zdałem za pierwszym teorię. Ja mam kurs za 550 zł, najtańszy w mojej okolicy. A1 nie opłaca się robić, bo (u mnie) kosztuje SAM KURS 1200 zł, a do tego badanie lekarskie i wiele innych pierdół. Nie wiem, czy w 2 500 zł się zmieścisz, ja maks wydam 1200 zł.

To Co tutaj napisałeś jest tylko w półprawdą bo za 1200zł to ja zrobiłem kurs+Egzamin teoretyczny x4+Praktyka raz+ w dodatku wszeklie badania i odebrałem prawojazdy.

800+80+140+50+110=380+800=1180 zostało na flaszke za zdanie... Dziękuje dowidzenia...
Kategoria A1

Co do wagi jestem widzę najcieższy z was bo waże aż 82kg przy 170cm(PSS żle nie wyglądam )
Patyki jesteście

Post: #40

Czyli raczej jednak się skuszę na to prawko


Ja przy 170-172 ważę 55-60 kg

Post: #41

Tak mówiłem o AM

Post: #42

Podliczy mi ktoś koszty całego am przy zdaniu egzaminów za pierwszym razem?

Post: #43

Kurs 800
Badania 200
Egzaminy 170
Dokument 100
______________________
Razem: 1270 zł (o ile zdasz za pierwszym, nie licząc dojazdów do szkoły jazdy i wordu itp.

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

Post: #44

(06-04-2015 19:49:34)kokosek napisał(a):  To Co tutaj napisałeś jest tylko w półprawdą bo za 1200zł to ja zrobiłem kurs+Egzamin teoretyczny x4+Praktyka raz+ w dodatku wszeklie badania i odebrałem prawojazdy.

*A no jak nie zdałeś teorii za pierwszym tylko za 4, to masz 4*30= 120 zł...
Ja tak już mam obliczone i tak wyjdzie. Po prostu zależy wszystko od ciebie - jak się przyłożysz do ksiązki, testów, czytania przepisów, ćwiczenia na placu, to wszystkie egzaminy zdasz za pierwszym.

(06-04-2015 21:02:51)Latos napisał(a):  Kurs 800
Badania 200
Egzaminy 170
Dokument 100
______________________
Razem: 1270 zł (o ile zdasz za pierwszym, nie licząc dojazdów do szkoły jazdy i wordu itp.

Ja jeździłem tak jak tacie pasowało na teorię, umówiłem się z gościem, bo tata i tak jeździł w tym kierunku.
Kursy mają różne ceny, u mnie, jak pisałem wcześniej, to tylko 550 zł.

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #45

Czyli za te 200 zł bez przygotowania nie mam co liczyć, że zdam tak?