Tryb drzewa | Tryb normalny

**Polaczek** · 04-04-2015 10:45:54

Siema co sądzicie o tym aby odmłodzić trochę wygląd ogarka i założyć to niego plastiki? Coś takiego jak w tej jawie :

**kolesgit01** · 04-04-2015 10:49:03

jestem na nie, chyba że robisz jakiś tjuning na crossa

**wojtekr35** · 04-04-2015 11:03:08

Kup sobie crossa, zostaw Ogara w spokoju, nie żebym go bronił przed tym, bo to ani zabytek ani nawet coś ciekawego, chce tylko Ciebie uchronić przed śmiechem całej wsi hmm

**TheNight** · 04-04-2015 11:04:09

Może być ale po co?
Silnik niecałe 4km więc o jakiś szaleństwach mowy nie ma.. Spawanie ramy dobieranie plastików itd potrzebujesz "sporo" kasy i chęci Tongue

**szczupak54** · 04-04-2015 11:06:45

Zrób to i jak zrobisz to ładnie to ci powiem czy jest ładnie czy nie ładnie Smile

**Polaczek** · 04-04-2015 11:26:13

A coś takiego jak miał smyku?

**ArcziManYea** · 04-04-2015 11:42:50

Jak dla mnie WT

**KeiSangi** · 04-04-2015 12:34:03

Serio? Szanuj zabytki. Poza tym... no błagam jak to wygląda...

**Latos** · 04-04-2015 14:07:28

Ta jawa z pierwszego zdjęcia to tylko ma silnik od jawy. Daj se spokój, ogar jest ładny jak jest seryjny lub z DROBNYMI zmianami w wyglądzie, całkowite odstępstwo od fabrycznego wyglądu nie w tym przypadku

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

**Macklemor** · 04-04-2015 14:12:58

Jak dobrze zrobisz to jakoś to wyglądać będzie. Ale po co ? Pochłonie to sporo kasy a nie da nic poza nietypowym wyglądem.

**leniuchy** · 04-04-2015 14:30:39

Zostaw go w oryginale.Ja po 15 latach stania w garażu odrestaurowałem ogara 200 od podstaw i mogłem go przerobić jak chciałem ale zostawiłem oryginał!W większości przeróbki to wiocha,kupa kasy,czasu na dłubanie i tyle!

**BartuS** · 04-04-2015 15:11:21

To z pierwszej fotki wygląda dobrze tylko weź pod uwagę, że tam tylko silnik z jawki jest

**Polaczek** · 04-04-2015 17:48:12

To zostanie w oryginale Big Grin

Żeby nie zakładać osobnego tematu jaki kod ma lakier zielony? I czy ogar z 87 miał taki lakier oryginalnie?