Post: #91

Bordowy mam na myśli taki jak ten.
http://olx.pl/oferta/komar-na-pedaly-197...4DWI1.html

Post: #92

Wprawdzie nie ze złomu, ale w stanie porównywalnym dziś sprawiłem sobie kolejny, tym razem imieninowy prezent i przywiozłem w końcu POLO
Niestety już nie jest całością, ale za jakiś czas, stanie się moim kolejnym cukierkowym Robakiem.
Po zdjęciach na pewno poznacie kto był jego poprzednim właścicielem.
Dzięki i pozdrawiam Grzegorzu. a jutro przedstawię jego obecny wygląd

Post: #93

Józek Lux maszynka Czy to oryginalne napisy na baku??

Post: #94

Gratuluje nastepnego robaczka

Post: #95

Kierownica krzywa czy mi się wydaje? Będzie kolejna cud maszynka, znowu będzie zazdrość

Post: #96

(19-03-2015 23:38:29)175mateusz napisał(a):  Czy to oryginalne napisy na baku??

Powiedz, że żartujesz

Post: #97

Żartuje

Post: #98

No i gdzie zdjęcia Józek? taka ładna pogoda

Post: #99

Pora na dzisiejsze zdjęcia Trochę go ogarnąłem i zinwentaryzowałem
Udało mi się rozebrać przednie zawieszenie; lagi, widelec i półka, przedni błotnik ze wspornikami - ok- nada się. Lampę kompletną mam. Kierownica faktycznie była lekko skrzywiona - już jest ok, ale miejsca montażu mostków do napawania - do ogarnięcia.
Rama - wyrobione ograniczniki stopki centralnej - pierwszy brak - właśnie ich nie ma. Podnóżki kierowcy wygięte, niestety podczas prostowania na zimno pękł pręt główny - albo poszukam nowych podnóżków, albo do zrobienia nowy. Pedał hamulca tylnego - jak w Komarze Sporcie wygięty. Jak go podgrzeję to pewnie do uratowania. Osłony ramy kompletne i ok, tylny błotnik - kolejny poszukiwany - ktoś w nim po prostu wyciął "okienko" na dole do łańcucha. Osłona łańcucha - kolejny detal poszukiwany - pogięty i wątpię, że do naprawy - w miejscu montażu z wahaczem sito. Sam wahacz do napawania i będzie służył. Do poprawek spawalniczych uchwyt głowicy silnika i kilka detali ramy do napawania - ale się da. Blacha siedzenia - strasznie zardzewiała, ale cała i razem ze zbiornikiem pójdzie do ocynku, bo po piaskowaniu to zostanie z niego sito. Bagażnik cały, choć już kiedyś był spawany - do ogarnięcia. Muszę spasować te "uczy" do jego montażu w ramie, a także te dodatkowe do montażu tyłu siedzenia. Samo poszycie będzie nowe oraz torebka narzędziowa. Co do silnika - poszukiwany 017 ew na wymianę 023, który dostałem z Polo. Koła niestety - obręcze od wymiany - mam z Kadeta jedno - stan idealny, gdyby tak jedna obręcz 16 cali idealna by się trafiła, byłoby idealnie. Opony 16" - no właśnie ... już zamówione
Wydech - po za kolankiem oryginał do uratowania. amortyzatory tylne - chromowane już zrobione - czekają na montaż, jak i wiele innych drobiazgów. No dobra, tak z grubsza tyle tego - może nie idealny, ale bdb baza do remontu - będzie kolejny Robak, cukiereczek. Ale to dopiero jesienią
Obiecane zdjęcia

Post: #100

Czeka juz sobie na swoja kolej Po pegaziku za ktorego sie zabierasz ? ogar 205 czy drynka ?

Post: #101

Tak, Polo spakowane i czeka na swoją kolej.
Pegaz praktycznie gotowy, czeka na opony i serduszko Następny w kolejce Ogar 205 - właściwie to leży już u lakiernika i czeka na zaplecenie kół i jedną oponę Ostatni projekt do końca wiosny to Drynka. Rozebrana i ponaprawiana czeka już na piaskowanie. Zbiornik paliwa wrócił z ocynku, a koła i drobiazgi wysłane do chromowania. Przydałaby się jedna opona STOMIL do niej, mam jedną w niezłym stanie, a druga to jakiś UNIROYAL czy takie coś
Niedługo pokaże całą trójkę w ich indywidualnych wątkach Tu tylko złomowe zakupy

Post: #102

Dawno nic tu nie pisałem. W tym zbiorowym wątku przedstawiam Robaki które kupiłem na złomie, ale nie tylko, chociażby Pony M2, czy Polo.
Tym razem przedstawiam Komara 2320 z 1966 roku. Nie kupiłem go na złomie a z ogłoszenia na OLX, dzięki czujności i szybkości Mateusza. Kompletność części wg na poziomie 40 %. Niewiele, ale znacie mnie ... szkoda mi się go zrobiło, by poszedł na części. Dokumentów, tabliczki znamionowej i nr ramy brak. Rok 1966 podał gość w ogłoszeniu, a mi powiedział, że mu tak poprzedni właściciel powiedział ....
Historia ... no cóż, żadna, robił go dla siebie (pierwsza wersja), by na nim zarobić (druga wersja), zbyt długo i mu się znudziło (ostateczna wersja). W sumie stał u niego 3, 4 lata ... tego też niezbyt pamiętał Ogólnie chyba się domyślacie co to za gość mógł być
Cena ... ostatecznie stanęło 4 stówki .... bez komentarza
Plany ... oczywiście będzie z niego prawdziwy błękitno-szary cukierkowy Robak ale to dopiero za rok, bo ostatnio sporo Robaków u mnie przybyło.
Ok, a teraz zdjęcia, komentujcie, zapraszam

Post: #103

Nic tylko pogratulowac nowego robaka

Post: #104

Komarek nie jest zly a co do opony Stomil napisz na pw dam ci namiar na goscia co cos ma do motorynki

Post: #105

400zł cena uczciwa.
Ważne że jest dużo ciężko dostępnych części jak osłony, tłumik, licznik.