Post: #1

Nie mamy te rowery w Ameryce. Od razu zakochałem się w Jubilat. Lubię vintage (?) rzeczy.

Kupiłem to w OLX. Chciałem coś niedrogiego, abym mógł przywrócić. Nie 100% jak oryginał. (Don't judge me!)
   


Tylne koło miał wiele problemów, i chciałem wolnobieg. Więc, z powrotem koła aluminiowe z wolnobiegu.

Także nie jestem fanem zielony... i rdzy
   


Byłem niecierpliwy i leniwy. Nie usuwać farbę po raz pierwszy i nie chroni metal przed korozją. Mój plandeka spadła na rowerze w czasie malowania.Druga próba, usunąłem farby i rdzy.
   

Pomarańczowy to mój ulubiony kolor, a ja chciałem subtelny szary kontrast.
   
   

Ktoś dał mi hamulec, ale to nie działa. Potrzebuję sugestie gdzie/jak zamontować kabel.

siodełko i kierownica są bardzo luźne (loose?). Nie wiem jak to naprawić. Może podkładek regulacyjnych.

---

Potrzebuję światła i nowe siodło też.

Chciałbym mieć siodło jak ten.
   

Post: #2

Zwykle pancerz kończy się u góry hamulca (jak na zdjęciu poniżej). Chociaż nie wiem czy akurat to jest problemem.

Hamulec nie działa wcale, czy działa bardzo słabo?

Post: #3

Gdy wycisnąć (squeeze?) hamulec, to po prostu nie działa. Jak jest zamrożone albo zatrzymany.

Po zainstalowaniu hamulca, zauważyłem tego problemu. Ale nie miałem czasu na rozwiązywanie problemów.

Post: #4

Siema
Całkiem fajnie wyszedł Ci ten jubilat ..
Nie lepsze było by oryginalne koło tylne ?? Jak sie je dobrze zrobi to będzie służyć przez następne 30 lat.
Druga sprawa ja bym siodełka nie wymieniał jest ono nie zbyt wygodne troche drogie i nie pasujące rocznikowo do rowera ...
No ale bardzo podoba mi się twoje podejście Taki remont to niema co się wstydzić Będziesz wracał do ojczyzny to zabierasz go ze sobą ??

Ps. Co Cię sprowadza do Polski ?

Post: #5

Looks good, I have four or five these types of bikes. Ask Wojski or Radzio they live near you. A, będziesz kupować więcej rowerów?

Post: #6

(14-03-2015 11:54:19)xsaman napisał(a):  -----

Będziesz wracał do ojczyzny to zabierasz go ze sobą ??

Ps. Co Cię sprowadza do Polski ?

Teraz Polska jest moją ojczyzną. Po wojnie, moi dziadkowie i ojciec zostawili tu. Mam tu rodzinę (kuzynów) ... i mam dziewczyny też. Polska ma piękne kobiety!

Post: #7

A czyli hamerykanin ale już więcej z rodziny w Polsce masz

Polskie kobiety . no ten tego co tu tłumaczyć

To nic powodzenia z jubikiem.

Post: #8

(14-03-2015 11:54:19)xsaman napisał(a):  Nie lepsze było by oryginalne koło tylne ?? Jak sie je dobrze zrobi to będzie służyć przez następne 30 lat.

Mam oryginalnego koła.Koncentrator jest uszkodzony. Łożyska były narażone.
(Użyłem Google Translate z tego zdania. Nie wiemjeśli ma sens.)

I have the original wheel. The hub is broken. The bearings were exposed.

(14-03-2015 12:37:55)misiql napisał(a):  Looks good, I have four or five these types of bikes. Ask Wojski or Radzio they live near you. A, będziesz kupować więcej rowerów?

Mój plan jest dla tylko jeden rower. Ale jest dobre hobby, ale mamy mało miejsca i nie ma garażu.

To jest mój salon...
   

Post: #9

Kolega mieszka nie daleko mnie . Z wojskim i Radziem chcemy zrobic w wakacje spocik na rowerach co ty na to ?

Post: #10

(14-03-2015 13:40:46)Maholski napisał(a):  

(14-03-2015 11:54:19)xsaman napisał(a):  Nie lepsze było by oryginalne koło tylne ?? Jak sie je dobrze zrobi to będzie służyć przez następne 30 lat.

Mam oryginalnego koła.Koncentrator jest uszkodzony. Łożyska były narażone.
(Użyłem Google Translate z tego zdania. Nie wiemjeśli ma sens.)

I have the original wheel. The hub is broken. The bearings were exposed.

(14-03-2015 12:37:55)misiql napisał(a):  Looks good, I have four or five these types of bikes. Ask Wojski or Radzio they live near you. A, będziesz kupować więcej rowerów?

Mój plan jest dla tylko jeden rower. Ale jest dobre hobby, ale mamy mało miejsca i nie ma garażu.

To jest mój salon...

Nice. Do you wanna use 5 speed SRAM components for the rear wheel? It kinda would nice to use 'Murican part in it, since you were based as a Pole in the US. It may be then smoother to drive. Something like it was used here.

Post: #11

(14-03-2015 04:02:02)Maholski napisał(a):  Gdy wycisnąć (squeeze?) hamulec, to po prostu nie działa. Jak jest zamrożone albo zatrzymany.

Po zainstalowaniu hamulca, zauważyłem tego problemu. Ale nie miałem czasu na rozwiązywanie problemów.

Szczerze mówiąc niezbyt rozumiem. Są dwie możliwości:
1. Gdy wciskasz hamulec (gdy chcesz hamować) hamulec nie działa i rower nie zwalnia i nie zatrzymuje się.
2. Gdy przestaniesz wciskać hamulec (zwolnisz lub zatrzymasz się i chcesz jechać dalej) to nic się nie dzieje i hamulec ciągle ściska koło (hamuje) nie pozwalając ci jechać.
Który punkt opisuje usterkę?

Post: #12

(14-03-2015 15:08:56)Przemi998 napisał(a):  Kolega mieszka nie daleko mnie . Z wojskim i Radziem chcemy zrobic w wakacje spocik na rowerach co ty na to ?

Może kiedyś, na lato

(14-03-2015 22:05:54)Knight_in_fire napisał(a):  

(14-03-2015 13:40:46)Maholski napisał(a):  

(14-03-2015 11:54:19)xsaman napisał(a):  Nie lepsze było by oryginalne koło tylne ?? Jak sie je dobrze zrobi to będzie służyć przez następne 30 lat.

Mam oryginalnego koła.Koncentrator jest uszkodzony. Łożyska były narażone.
(Użyłem Google Translate z tego zdania. Nie wiemjeśli ma sens.)

I have the original wheel. The hub is broken. The bearings were exposed.

(14-03-2015 12:37:55)misiql napisał(a):  Looks good, I have four or five these types of bikes. Ask Wojski or Radzio they live near you. A, będziesz kupować więcej rowerów?

Mój plan jest dla tylko jeden rower. Ale jest dobre hobby, ale mamy mało miejsca i nie ma garażu.

To jest mój salon...

Nice. Do you wanna use 5 speed SRAM components for the rear wheel? It kinda would nice to use 'Murican part in it, since you were based as a Pole in the US. It may be then smoother to drive. Something like it was used here.

Even though I am 31 years old, my last bike was a BMX. I don't like gears. Give me a large sprocket and and freewheel and I am happy. This is why I added a freewheel.

I appreciate the suggestion though.

---

(14-03-2015 23:38:30)Dawdzio napisał(a):  

(14-03-2015 04:02:02)Maholski napisał(a):  Gdy wycisnąć (squeeze?) hamulec, to po prostu nie działa. Jak jest zamrożone albo zatrzymany.

Po zainstalowaniu hamulca, zauważyłem tego problemu. Ale nie miałem czasu na rozwiązywanie problemów.

Szczerze mówiąc niezbyt rozumiem. Są dwie możliwości:
1. Gdy wciskasz hamulec (gdy chcesz hamować) hamulec nie działa i rower nie zwalnia i nie zatrzymuje się.
2. Gdy przestaniesz wciskać hamulec (zwolnisz lub zatrzymasz się i chcesz jechać dalej) to nic się nie dzieje i hamulec ciągle ściska koło (hamuje) nie pozwalając ci jechać.
Który punkt opisuje usterkę?

1. (Myślę)

Po prostu nic nie działa. Gdy ja naciskam hamulec, hamulec nie zaciska się na koło.

Ten tydzień, mam mało czas aby zobaczyć mój rower. Myślałem, że może jest łatwy do naprawy... Ale po prostu nie miałem czasu

Post: #13

(14-03-2015 22:05:54)Knight_in_fire napisał(a):  Nice. Do you wanna use 5 speed SRAM components for the rear wheel? It kinda would nice to use 'Murican part in it, since you were based as a Pole in the US. It may be then smoother to drive. Something like it was used here.

Jubilat with gears was called Zenit.
for example.
http://olx.pl/oferta/rower-zenit-marki-r...dcc6492dcf

Post: #14

A wyregulowałeś go? Ja ściskam hamulec tak, żeby została jak najmniejsza przerwa, ale żeby nie ocierał gdy się zakręci kołem (między gumami hamulca a kołem) i jednocześnie naciągam mocno linkę (już włożoną, ale jeszcze nie przykręconą) i dopiero wtedy przykręcam linkę śrubą do hamulca (to wszystko trzeba zrobić na raz. Dobrze jest mieć kogoś do pomocy, ale zawsze można też związać ze sobą ramiona hamulca odpowiednio długim sznurkiem). Chociaż najbardziej pasuje do niego piasta z hamulcem w pedałach (hub with brake in pedals), czyli tak zwane "torpedo". Ten tym hamulca jest wygodniejszy i moim zdaniem skuteczniejszy niż hamulec szczękowy (taki masz założony). Jeżeli coś w twoim nie działa, a masz czas to możesz się przejechać na jakiś skup złomu, kupić identyczne koło (rozmiar dowolny, wszystkie koła Romet miały takie same piasty, nawet mogą pasować części z kół innych firm) z takim hamulcem i wymienić niektóre części. Ja tak robię i wszystko ładnie działa. Stare części są lepsze (wytrzymalsze) od nowych.

Post: #15

Acha! Nie wyregulowałem. Może to jest problem! Ja mogę zobaczyć jutro.

Nie lubię pedal brakes. Zawsze miałem wolnobieg z "linear" hamulec / "v-style".