Post: #46

Dobrze, że działasz z tym pegazem. Jak zwykle Ci to świetnie idzie. Powodzenia w dalszych pracach. To Zakrzewo to jest blisko Poznania i Przeźmierowa?
Jeśli tak to szkoda, że nie wiedziałem, bo przejeżdżałem tam ostatnio.

Post: #47

Józek twoja praca jest ponad miłość i pasję Powodzenia i nie mogę się doczekać kolejnych etapów

Post: #48

Koniec zwolnienia. lecz sprawny do końca nie jestem W żółwim tempie, ale do przodu. Niestety wystąpił nie zaplanowany problem z przednimi widełkami, więc znów czas na Pegaza stanął w miejscu. Mam już nowe i dziś poszły do malowania. W tym czasie odebrałem ostatnie detale, bez których prace stały w miejscu.
Oś z tulejami tylnego wahacza, poniżej od razu do Ogara 205. Tuleje widełek bez i z kołnierzem, od razu drugi komplet do Polo. Górne mocowania sprężyn przedniego zawieszenia - wykonane z nierdzewki, jak również oś nóżek centralnych, dodatkowych szpilek M8, oraz przedstawionych wcześniej osi wahacza.



Z lewej strony "ślimaczki" wkręcone już w sprężyny, z prawej dodatkowe tuleje teflonowe do amortyzatorów krytych Pegaz/Polo i otwartych do Ogara 205 i Drynki.


A teraz prawdziwe cudeńka, osłony lag do Pegaz/Polo. W oryginale były gumowe, ale ze względu deficytowy towar, dorobione z czarnego poliamidu.


Ale opaski oryginał - chrom nowy




Jak tylko widełki przyjdą z nowym lakierem, składam - części już są wszystkie

Post: #49

Widełki nadal u lakiernika Wczoraj i dziś troszkę podziałałem. Wiosna się zbliża, a przy Pegazie postępy marne, no ale w marcu ma spaść znów śnieg, więc go może skończę
Pierwsze na stół poszły amortyzatory, od razu dwa komplety, drugi założę do Polo. Nowe chromy, nowe tuleje metalowo-gumowe i teflonowe cierne. Sprężyny nasmarowane smarem miedzianym.




A tu już założone z ramą i wahaczem


Tu mój patent, dodatkowa osłona - tuleja z nierdzewki, ramy - osłania przed tarciem łańcucha

Śruby kołpakowe ślepe do amortyzatorów i wahacza - chromowane, sprężyna stopki też

Zbiornik paliwa z korkiem zakręcanym ZZR, uchwytami gumowego paska i wcześniej prezentowanym siedzeniem






Komentarze mile widziane

Post: #50

Coś pięknego Masz u mnie dożywotni szacunek! Kiedyś muszę wpaść do Lubina w końcu to tak niedaleko

Post: #51

Coś pięknego...

Post: #52

Zazdro *.*

Post: #53

Matko Boska ! Jeszcze nie jest skonczony a juz wymiata. Jozek dobra robota jak zwykle

Post: #54

Józek piękny pegaz muszę wpaść do Ciebie zobaczyć co i jak Widzę, że zdrowie dopisuje, to wziąłeś się za składanie

Post: #55

Chcetnie tez bym zakupił te gumy osłaniające do amortyzatorów. Ogólnie cudo.
Ja w swoich pegazach mocowanie torebek ma troszkę inaczej rozwiązane.
Jesetm pod ogromnym wrażeniem

Post: #56

(01-03-2015 00:42:45)jacomoto napisał(a):  Chcetnie tez bym zakupił te gumy osłaniające do amortyzatorów. Ogólnie cudo.
Ja w swoich pegazach mocowanie torebek ma troszkę inaczej rozwiązane.
Jesetm pod ogromnym wrażeniem

Jacku doczytaj wyżej, te osłony gumowe przednich lag to towar nie osiągalny, więc mam dorobione z czarnego poliamidu. Efekt taki jakby były z gumy, bo nie były robione na zwykłej tokarce, a na CNC. natomiast opaski zaciskowe do ich montażu są oryginalne i na nowo pochromowane.
Z tym mocowaniem torebki to też wiem, że w 750 były spawane na stałe płaskowniki. Mój 750 jest z 1974 roku i rama jest chyba od 710, a w tym modelu mocowanie było skręcane do ramy, tak jak u mnie. Postanowiłem jednak tego nie zmieniać, ale ten płaskownik będzie, dorobiłem


Dziękuję Wszystkim za komentarze i oczywiście zapraszam Wszystkich do oglądania moich Robaków - cukiereczków osobiście.

Post: #57

Z miłą chęcią obejrzałbym je wszystkie. Zazdroszczę Ci takiego podejścia do remontu. Tylko że ty pewnie masz jakieś źródło dochodów i zawsze odłożysz na te robaczki, a ja tylko czasami mam jakąś kaskę
A daleko ten lubin od podkarpacia?

Post: #58

Sebastian, no tak trochę będzie ... 500 i to chyba z małym hakiem
Lubin - woj dolnośląskie, 70 km od Wrocławia
Z tą kasą to rożnie bywa ... ale przeznaczam ją na Robaki, z dodatkowych dochodów, najczęściej tzw fuch Czasy, że robiłem coś komuś za flaszkę minęły, do tego już kupę lat nie palę, więc ... mogę coś odłożyć.
Za jeden, dwa miesiące rozpoczyna się sezon motocyklowy, więc kasa na Robaki, zamieni się w paliwo do motocykla

Post: #59

W końcu się doczekałem i widełki odebrałem od lakiernika. Od razu do roboty się wziąłem i przód poskładany. Do kompletu przedni błotnik, lampa, sygnał dźwiękowy, chromowana górna półka, sztyca i takie tam
Pegazik dostał też nowe naklejki. Pewnie mi zaraz zarzucicie, że nie oryginalne te na osłonach ramy i osłonie łańcucha, ale po prostu te co proponuje firma Motonaklejki do tego modelu to lipa. http://motonaklejki.pl/naklejki/1/24/69/
Sami to zresztą przyznali i wspólnymi siłami (mój pomysł i ich wykonanie)
zrobili takie coś ... Mi się podoba W sumie to wtedy w Bydgoszczy nie popisali się. Pomysłu na naklejki nie mieli

Post: #60

Piękny Pegaz!