Post: #1

Siemka dzisiaj pojechałem po ramę od Wigry a na złomie trafił mi się kos z 71 wszystko chyba oryginalne i nawet dzwonek dzwonił, jak zwykle przepłaciłem ale facet się uparł na 20 zł ja mówię że wagowo ale on nie 20 zł albo nie noi dałem mu kasę i zaprałem do domu ,może mi ktoś doradzić czy robić remont generalny czy tylko przywrócić go do stanu jeżdżącego ?

---

Napis oczywiście z obu stron widoczny

Post: #2

Wygląda na to, że raczej nie obejdzie się bez remontu generalnego.

Post: #3

Logo Romet też widoczne.

Post: #4

Gratuluje zakupu. Co do stanu to nie powala, moim zdaniem rob remont. Powodzenia i czekam na efekty koncowe

Post: #5

Genialny!
Moim zdaniem warto by poprzestać na samym czyszczeniu
i polerce, może nowych chromach.

Post: #6

Myślałem żeby odnowić chromy pomalować błotniki a ramę polerka i czyszczenie fosolem z rdzy i może coś z tego wyjdzie.

Post: #7

(28-02-2015 16:55:13)Hubert1214Romet napisał(a):  Myślałem żeby odnowić chromy pomalować błotniki a ramę polerka i czyszczenie fosolem z rdzy i może coś z tego wyjdzie.

Odmalowane błotniki przy starym lakierze nie będą się
zbyt dobrze prezentować. Co do Fosolu,
obawiałbym się o lakier.

Post: #8

Może na początek rozbierz rower do ostatniej śrubki. Wyczyść go porządnie a pozniej zrób polerkę zobaczymy jak to będzie mniej więcej się prezentować.
Kierownice,koła itp spróbuj wyczyścić gąbką ścierną i mleczkiem Cif. A jak nie to może twój dziadek ma jakiegoś fachowca który zajmuję się chromowaniem

Post: #9

ile kosztuje chrom tak około ?

Post: #10

Za koła,kierownice,sztycę to groszowe sprawy wyjdą

Post: #11

Rower kozak ja bym nic nie robił tylko go umył .. hajs wydać zawsze zdążysz a ten ma jakiś swój brudny urok ...

Jakbyś chcial mam kilka ram do wigier ...

Post: #12

Chciałbym, aby na złomach wołali 20 zł. Kompletne wigry 3 ważyło koło 15 kg, więc w przeliczeniu na peeleny wychodzi 30zł. co do stanu, na tych zdjęciach już przecie widać, że nawet kretowi ta rdza była by straszna. niby są to elemęty fo ogarnięcia, ale jak znajdziesz tanio glawerkę to można oddać (ale też ile roboty z przygotowaniem ;/)

Post: #13

Mi osobiście bardzo się podoba - absolutnie nie malować! Ma swój urok Jednakże przydałyby się nowe chromy, bo tu już chromu praktycznie nie ma...
Pytanie: być może będę malował rower na takie kolory, i chciałbym wiedzieć, bo na zdjęciu nie widać - czy błotniki są malowane metalikiem?

Post: #14

Na tym zdjęciu lepiej widać ale nie są

---

Z bliska wygląda strasznie więc będzie malowany tak jak był ale chyba bez napisu bo będzie problem

Post: #15

Powodzenia. Czekam na efekty koncowe