Post: #1411

Zupełnie inny sposób odpalania

Post: #1412

Dziś kupione, akurat tak mi potrzebne i poszukiwane



Za całą złotówkę Tylko dolna pokrywa jest połamana na pół, ale to się sklei poxyliną

Post: #1413

Taki Komarek się trafił. Niestety rama jest uszkodzona. Chce ktoś błotniki?

Post: #1414

Tam jeszcze jakiś Simon jest na tej stercie

Post: #1415

I to jakiś jedynytakizobacz, Sperber, Spatz, czy coś...

Post: #1416

Simson STAR!!!

Post: #1417

Koło tył od motorynki za 10zł. z białym nalotem, ale bez ubytków, w dodatku z bębnem i ośką. Biznes życia

Post: #1418

Wczoraj zostały ukryte pod jakimiś workami i skrzynkami przed wzrokiem innych ludzi, a dziś zakupione xD



Za 7 zł Zawsze mogą się przydać, szczególnie gdy jest zębatka i napęd licznika

Post: #1419

Tak myślałem, że to jakiś Simson. Na pewno jest niemiecki.
Mówicie, że wartoby było go wziąć? W porównaniu do Komara jest ogromny. Jest też do niego bak i jakiś tłumik (ten na górze. To od niego?) Motóry to nie moja bajka

Post: #1420

Ten tłumik to od Jawki jest. Gdyby był fajny chrom na nim, niepogięty, bez wżerów rdzy to chętnie bym się nim zaopiekował...

A blachy simsona... No wiesz, generalnie tego nie ma nigdzie, ktoś może potrzebuje blach do remontu. Przedni błotnik taki jak w schwalbe.

Post: #1421

jurek_j Jak nie masz wcale tłumika to lepszy taki niż żaden. Mogę ci go wziąć i oddać po kosztach.
Spróbuję jutro rano wstać i zgarnąć stamtąd Simsona.

Post: #1422

Blotniki od komara tez zabierz

Post: #1423

brać puki leży kiedyś się przyda

Post: #1424

Racja. Jeść nie woła Wezmę.
To od Komara? Komar ma już tak jakby pół błotnika w ramie, więc myślałem, że ma mniejsze. Ile to rzeczy się może człowiek dowiedzieć dzięki złomom

A tak dla pewności: rama Komara jest zepsuta? Wydaje mi się, że powinno być jeszcze jedno takie "cuś" po lewej.

Post: #1425

Jest to wachacz. Jestem na tel to dokladnie nie widze ale jedno ramie zostalo chyba urwane