Post: #16

Ta, wychodziły z takimi lampami? Co ja na to? Że nie masz racji niePozrawiam cię


edit;
I jeśli mówisz że ktoś sobie zdał trud żeby przerobić instalację bez przełącznika świateł to jesteś deeeeeeeeeeeeeee... w błędzie. Jeśli przełączenie 1 kabelka to dla Ciebie trudne no to...

Post: #17

Uparty. Myślę że dużo forumowiczów ma większą wiedzę od twojego znajomego, niestety ale tak jest ze starszymi - "Kiedyś widziałem że ktoś miał w swojej taką lampę, to ty też powinieneś", "nie widziałem takiego modelu nigdy czyli takich nie produkowali" itd. Znam to na własnym doświadczeniu, co coś kupię to zaraz ktoś przychodzi że to nieoryginalne, takich nie było itd Dlatego lepiej oglądać archiwalne zdjęcia z fabryki, schematy, instrukcję, wtedy w końcu zauważysz, że lampę masz nieoryginalną.

A żeby nie było, po szkiełkowaniu jest fajny efekt, jeżeli zrobione to zostało w profesjonalnym zakładzie to aluminium powinno się błyszczeć.

Post: #18

Nie chciałem juz wiecej pisac na tym forum,ale chciałem wam udowodnic,ze wszyscy sie mylicie co do tej lampy.Mam nadzieje,ze umiecie czytac schematy elektryczne.
Na tym schemacie jest rozrysowana instalacja z zaznaczonym gniazdem konektorów z tyłu lampy jak piszecie ze to lampa z Ogara .
Pokazana jest wyzej stacyjka nie obrotowa ,ale przesuwana Opis pod schematem instalacja miedzy innymi do M3

Post: #19

Na prawdę? Z powodu jednego człowieka już foch na całe forum?

Post: #20

(11-02-2015 15:36:43)herbi napisał(a):  Nie chciałem juz wiecej pisac na tym forum,ale chciałem wam udowodnic,ze wszyscy sie mylicie co do tej lampy.Mam nadzieje,ze umiecie czytac schematy elektryczne.
Na tym schemacie jest rozrysowana instalacja z zaznaczonym gniazdem konektorów z tyłu lampy jak piszecie ze to lampa z Ogara .
Pokazana jest wyzej stacyjka nie obrotowa ,ale przesuwana Opis pod schematem instalacja miedzy innymi do M3

Z tego co umiałem przeczytać po twoim poście, do tyłu idzie ci JEDEN ŻÓŁTY kabel, a nie zielony i czarny ;3

Post: #21

Boże ludzie tyle afery o jakąś głupią lampę. Wyluzujcie. Kolega zapytał - dostał odpowiedź i zrobi tak jak uważa. Lampa jest z Ogara. Taki tjuning z przełomu lat 80/90-tych. A masz na nią papierki?

Post: #22

Co do tego schematu, to(nie wnikając w to jaka lampa być tam powinna a jaka nie) w katalogach/instrukcjach/schematach Rometu ZAWSZE BYŁ NIESAMOWITY BURDEL. Potrafili mylić modele przy podpisywaniu, a ten schemat też nie za bardzo do 205 pasuje(choć tak jest podpisane) bo nie ma w nim elektrycznego sygnału dźwiękowego.

Kto zna fabrykę ten wie, modele z tego samego rocznika potrafią się różnić od siebie w sposób skrajny i w dodatku zupełnie odbiegać od, dajmy na to, katalogu części.

Herbercie, rób jak uważasz, lepsza motorynka na drodze z nieoryginalną lampą niż 100% oryginał na hutniczej stercie do przetopu.

Post: #23

Nie było moim zamysłem robienie na tym forum zamieszania,po prostu w sprawach remontu jestem dosyc ortodoksyjny.
Moje samochody też staram sie robic w miare mozliwości oryginalnie W temacie powitania podałem link do forum gdzie jest opisany remont Fiata X1/9
Wracając do motorynki,ktos powie,że to tylko motorynka,nie ważne jaka ma lampe,ale dla mnie to ważne.Mam małą wiedze na ten temat,szukam w internecie i przyznam szczerze nie znalazłem zdjecia motorynki z taka lampą od Ogara,ale to wcale nie znaczy ze fabryka mogła taki bubel wypuścic,
Niedamno na innym forum była dyskusja na temat zderzaków w Fiacie 126p.Od którego roku wychodziły modele z plastikowym zderzakiem.
Otórz mój ojciec odbierał malucha w 83r w fabryce w Tychach,byłem z nim po ten samochód.Rocznik 83 miał juz plastikowe zderzaki i szerokie listwy na drzwiach,a w salonie stały maluchy z tego rocznika z chromowanymi zderzakami i listwami na drzwiach,takich w ogóle nie widywało sie na ulicach.
To samo dotyczyło lusterek,zdarzało sie ze pózniejsze roczniki wychodziły z chromowanymi lusterkami,a wczesniejsze miały juz plastikowe.
Wszystko zalezało co było akurat na magazynie.
Jesli uważacie,ze takich motorynek z takimi lampami nie było,zgodzę się z tym i założe z ramka.
Jest moze na tym forum dział "kupie/sprzedam"
Jesli nie ,to napiszę tutaj,ze szukam takiej lampy w stanie dobrym/bardzo dobrym.Ramka moze być do chromowania,byle nie miała uszkodzen typu wgniecenia.
bede tez potrzbował kolanga wydechu.To jest chba marzenie ścięteg głowy by takie kolanko do M3 znaleść nowe.
Moze ktoś z Was ma używane, bedzie i tak położony nowy chrom,byle nie było pogiete,moje jest całe zdeformowane,wyglada na to że ktos doginał na zimno inne kolanko.
Mysle,ze nowe dało by sie dogiąc na gorąco i na nowo pochromować.
dajcie znac jak ktos ma poszukiwane prze zemnie części.

Post: #24

Lampa przednia jest nie oryginalna tak samo jak gumowa podstawa lampy tylniej . Ta gumowa podstawa jest nowa współczesna z allegro pewnie tak samo jak cała przednia lampa nowa z allegro

Post: #25

O tylnej lampie nie pomyslałem,macie zdjecie jaka powinna być?