Post: #1

Jeden z najpopularniejszych składaków. Wygodny do poruszania się po zatłoczonych ulicach miasta. Składana na zawiasie rama i pokrowiec umożliwia bardzo łatwy transport roweru . Możliwe jest też wydłużanie kierownicy i siodełka. Model "Wigry" jest prawdopodobnie najpopularniejszym rowerem marki "ROMET". Istnieje kilka rodzai "Wigry".

---Wigry 2
-długość max - 1440 mm
-Koła 20" "Stomil"
-Osłona Błotnika
-dzwonek
-brak hamulca przedniego

---Wigry 3
- długość max 1520 mm
- wysokość max 1025 mm
-Koła 20" "Stomil"
-dzwonek
Od roweru Wigry-2 wyróżnia się dodatkowym ekwipunkiem, na który składa się lusterko wsteczne, dwuczęściowy zestaw odblasków oraz hamulec ręczny.

---Wigry Lux
-długość max - 1440 mm
-szerokość max - 500 mm
-Koła 20" "Stomil"
-dzwonek
Zazwyczaj różnił się od innych modeli kierownicą , lakierem bagażnika i błotnikami.

---Wigry 4
-inny hamulec przedni
-odmienna kierownica niż w modelu wigry 3 lub 5
-Koła 20" "Stomil"
-dzwonek

---Wigry 5
-Koła 20" "Stomil"
-Zazwyczaj posiadał białą osłonę łańcucha.
-Produkowany głównie w kolorze czerwonym i żółtym. (czasami spotyka się Wigry 5 innego koloru)
-hamulec przedni
-dzwonek

---Wigry 7
-nowoczesna wersja wigry.
-osłona łańcucha (zazwyczaj czarna)
-hamulec przedni i tylni (ręczny)
-bagażnik
-Waga- 13.3 kg
-Koła 20"
-aluminiowe , składane pedały

Wszystkie Wigry nie licząc modelu Wigry gotowe do jazdy ważyły 15 kg.
Rowery te (nie Wigry 7) produkowane były od samego końca lat 70tych (nielicznie spotykane) Do początku lat 90tych.

Post: #2

Może odkop ale pierdzielisz głupoty wigry lux różnił się lakierem ... hmm myślałem że ta 3 bviegowa piasta to do każdego szła

Co to osłona błotnika ..
Jakie wyróżnienie było w błotnikach z luxa ....
Co było w tym lakierze bagażnika innego ....

Może lepiej jakby napisał to sołtys albo Wnusiu bynajmniej wiedzieli by oczym pisać ..

Post: #3

A gdzie Wigry "bez numerka"? A poza tym, z tego, co mi wiadomo to opony, a nie koła były Stomil... Poza tym, chciałbym zobaczyć, jak wydłużasz siodełko

Post: #4

(29-12-2014 14:58:47)Pinio napisał(a):  A gdzie Wigry "bez numerka"? A poza tym, z tego, co mi wiadomo to opony, a nie koła były Stomil... Poza tym, chciałbym zobaczyć, jak wydłużasz siodełko

Chodzi oto że z zwykłego siodełka robisz banana seat <crazy> a z kiery U robisz /----__----\

Post: #5

No, to już nie mam pytań...Szkoda, że mój wigry nie ma wydłużanego siodełka. Ale co tam, polak potrafi, może udałoby się tak wydłużyć wigry żeby zrobić z niego dueta

Post: #6

Jak już tak dwa duety zrobiłem poszły po 450 do remontu

Wigry 5 to miało bardziej morelowy jak żółty

Post: #7

(29-12-2014 20:07:39)Pinio napisał(a):  No, to już nie mam pytań...Szkoda, że mój wigry nie ma wydłużanego siodełka. Ale co tam, polak potrafi, może udałoby się tak wydłużyć wigry żeby zrobić z niego dueta

wigry nie ,ale zespawać 2 trapery i będzie duet

Notatka od Dawdzio, 27-02-2022 00:51:54 Chłopie, odkop roku. Patrz na daty.

Post: #8

Wigry"1"pierwsze nienumerowane chyba rama z rurek okrągłych i tak to sam rower bez dodatków, może dzwonek, oświetlenie, dynamo.
Wigry 2 nie miał narzędzi (pod siodełkiem) tylko w ramie.
Wigry 3 miało ramię bezpieczeństwa, lampkę przód chrom, bagażnik chrom.
Wigry Lux głównie 3 biegowa (Shimano) przerzutka w piaście.
Wigry 4 miało hamulec dociskowy, malowane obręcze szary zamiast chrom.
Wigry 7 nowoczesne inny kształt ramy, więcej komponentów zupełnie odmiennych od dotychczasowych z lat 70-90.
Tandemy Duet na 20" i Derby na 24''. Tak więc nie trzeba spawać dwóch Wigry czy Traperów, bo były produkowane

Post: #9

Ramę z rurek okrągłych miała Czajka, nie Wigry
Skąd wziąłeś wyposażenie Wigry 3?

Zresztą:
https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...?tid=19124

Post: #10

Ciekawe czy pisząc, że w Wigry 4 jest inny hamulec miał na myśli docisk? Tak w ogóle wiem, że orginalnie był dociskowy, to moja specjalność

Post: #11

(27-02-2022 00:54:15)Wojtasik napisał(a):  Wigry"1"pierwsze nienumerowane chyba rama z rurek okrągłych i tak to sam rower bez dodatków, może dzwonek, oświetlenie, dynamo.
Wigry 2 nie miał narzędzi (pod siodełkiem) tylko w ramie.
Wigry 3 miało ramię bezpieczeństwa, lampkę przód chrom, bagażnik chrom.
Wigry Lux głównie 3 biegowa (Shimano) przerzutka w piaście.
Wigry 4 miało hamulec dociskowy, malowane obręcze szary zamiast chrom.
Wigry 7 nowoczesne inny kształt ramy, więcej komponentów zupełnie odmiennych od dotychczasowych z lat 70-90.
Tandemy Duet na 20" i Derby na 24''. Tak więc nie trzeba spawać dwóch Wigry czy Traperów, bo były produkowane

dziwne że mój wigry 3 ma lakierowany bagażnik i lampke plastikową

Post: #12

Twój Wigry 3 to jak najbardziej oryginał tylko ten użytkownik pisząc wątek był niedoinformowany. Bagażnik chromowany tylko w Wigry 3 z 1977. Lampki z chromowaną górą też czasem były montowane. Więc twoje Wigry nie jest "dziwne".

Post: #13

(27-02-2022 11:09:29)Dawdzio napisał(a):  Ramę z rurek okrągłych miała Czajka, nie Wigry

Napisałem "chyba", bo nie byłem pewien, ale też Sokół, Karat.

(27-02-2022 11:09:29)Dawdzio napisał(a):  Skąd wziąłeś wyposażenie Wigry 3?

Z tego, że posiadałem taki i był wyposażony w: ramię bezpieczeństwa, lampkę przód chrom, bagażnik chrom, lampka tył biała, dynamo (nakładka metal chrom nie czarny plastik), lusterko, dzwonek koniczynka (metal chrom nie czarny plastik), osłona łańcucha biała, pancerz hamulca biały, nakładka na widelec biała plastik, klamka metal kuta, odblaski na koła pomarańczowe przód, czerwone tył, pod siodełkiem blacha nie plastik na narzędziówkę, torba, dodatkowo dokupione: boczna/tył biała, kierunkowskaz na przód/kierownica na baterię, koszyk na bidon, bidon.

(27-02-2022 11:41:13)jakubekM780 napisał(a):  Ciekawe czy pisząc, że w Wigry 4 jest inny hamulec miał na myśli docisk? Tak w ogóle wiem, że orginalnie był dociskowy, to moja specjalność

Przecież napisałem hamulec dociskowy, koła malowane (szary), nie chromowane.

(27-02-2022 13:52:32)KadetDezamet023 napisał(a):  dziwne że mój wigry 3 ma lakierowany bagażnik i lampke plastikową

Mój miał chrom bagażnik i lampkę plastikową, ale wierzch chrom.

(27-02-2022 15:21:48)jakubekM780 napisał(a):  Twój Wigry 3 to jak najbardziej oryginał tylko ten użytkownik pisząc wątek był niedoinformowany. Bagażnik chromowany tylko w Wigry 3 z 1977. Lampki z chromowaną górą też czasem były montowane. Więc twoje Wigry nie jest "dziwne".

Pewnie, że twój @KadetDezamet023 oryginał, a mój był właśnie z 1977 roku i miał takie wyposażenie j.w. plus dokupione jeszcze inne.

Post: #14

No nie tylko malowane, ale też alumniniowe (tego nie napisałeś). Malowane czyli aluminiowe. Z tym "dociskiem" mówiłem o użytkowniku Mikołaj98. Ten "niedoinformowany" to też chodziło o Mikołaj98.

Piszę by rozwiać wątpliwości...

Post: #15

Tu zdjęcie mojego wigry ,na początku nie miał ramienia bezpieczeństwa ,miałem u siebie to założyłem ,bo czasem występowały takie egzemplarze.