Post: #16

(21-12-2014 22:56:22)Pompek napisał(a):  tobie też cholernie ociera łancuch o obudowę ?

Ocierał, zdejm osłony, sprawdź czy są proste, możesz je nawet dogiąć na oko. Sprawdź też ich mocowania które też mogą być krzywe, ale zanim to zrobisz to sprawdź czy te osłony od strony koła, poprawnie na siebie zaszły

Post: #17

kurde robiłem wszystko i ciągle ociera, a jak jeżdżę bez nich to mi rdza łańcuch je Spróbuję jak mówisz zrobić

Post: #18

(21-12-2014 23:02:34)Pompek napisał(a):  kurde robiłem wszystko i ciągle ociera, a jak jeżdżę bez nich to mi rdza łańcuch je Spróbuję jak mówisz zrobić

mnie nic nie zdziwi, po tym jak w moim była krzywa zębatka... i ciągle spadał mi łańuch

Post: #19

Każdy dostał prezent pod choinkę czarnuch (tak ryżu został nazwany ) i czeszka też!
Czarnuch dostał pełny zestaw 72ccm (tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, uszczelki, no i cylek z głowicą ) dostał też olejek do łańcucha i dostanie olej mineralny do silniczka.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/04ce...65355.html

Czeszka na prezent dostała instalację http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a94...a5f5f.html (sam robiłem wg schematu ) pozostało kupić kilka wsuwek rzucić przewody na ramę i sprawdzić czy wszystko działa. Nie był bym sobą gdybym jej czegoś nie kupił

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aeb8...84f18.html

Mam jeszcze nowy łańcuch z epoki, który leży w garażu odkąd pamiętam . Naprawiłem kierunkowskazy i trochę wyczyściłem szkiełka (jeden się nie załapał na fotki) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4e2a...dd072.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9549...86f2c.html