Post: #1

Witam, chciałbym przedstawić wam mój nowy nabytek, jest to Romet 50-t-1 z pierwszego roku produkcji czyli 1976 (wiki podaje że zaczeli produkować w 1977)

Motorower według mnie ma bardzo dużą oryginalność, posiada zachowane prawie wszystkie smaczki pierwszy tejedynek, wszystko z resztą widać na zdjęciach.

Bardzo cieszy mnie bardzo dobry stan chromów i lakieru.
Silnik jest wygląda jest raczej ok, odpala za pierwszym, biegi nie wyskakują, tylko jest taki problem że przejedzie 100m i zgaśnie i znowu jedzie, tak cały czas jest, podejżewam że to kranik albo gaźnik.

Gratisowo dostałem Ogara 205 widocznego na zdjęciu i cylinder do 019 po szlifie z tłokiem.


To zdjęcia z ogłoszenia.


A to już u mnie.



Pytać co chcecie wiedzieć, na wszystkie pytania odpowiem z przyjemnością.

Post: #2

Nie działają mi zdjęcia :/

Post: #3

(20-10-2014 00:10:14)Przemi998 napisał(a):  Nie działają mi zdjęcia :/

Nie mam pojęcia dlaczego, dałem zdjęcia jak zawsze, mi działają.

Post: #4

Mi działają fotki. Ładna sztuka, ale niech mi ktoś wyjaśni dlaczego, ja mam T-1 z 1988r. i mam te małe trójkątne schowki, a nie takie duże

Post: #5

(20-10-2014 00:16:44)KubaBDG napisał(a):  Mi działają fotki. Ładna sztuka, ale niech mi ktoś wyjaśni dlaczego, ja mam T-1 z 1988r. i mam te małe trójkątne schowki, a nie takie duże

T-1 Był produkowany do 1981 więc masz coś nie tak z dokumentami.

Post: #6

Numer ramy się zgadza

Post: #7

(20-10-2014 00:25:48)KubaBDG napisał(a):  Numer ramy się zgadza

Więc przebijane.

Post: #8

Numery ramy bankowo są oryginalne, bo kolor jest na całym moto oprócz baku oryginalny, i nie widać, żeby było cos grzebane przy numerach. Date pierwszej rejestracji też mam 1988, więc pewnie rocznik inny, ale wpisali date pierwszej rej. Przepraszam za offtop w temacie

Post: #9

Piękna maszyna Trzeba będzie porobić fotki gdzieś w plenerze jak przyjadę

Post: #10

Widziałem to ogłoszenie na OLX i moim zdaniem opłacało się . Wpadnij do mojego 50 T-1

Post: #11

(20-10-2014 10:38:08)Aleks041 napisał(a):  Widziałem to ogłoszenie na OLX i moim zdaniem opłacało się . Wpadnij do mojego 50 T-1

Ja te ogłoszenie oglądałem co chwile bo mi się bardzo spodobał ale dopiero ostatnio była kasa i czas żeby po to jechać.

Oczywiście coś tam się udało stargować no i ostałem kilka pierdółek których nie było w ogłoszeniu.

Post: #12

(20-10-2014 00:52:32)KubaBDG napisał(a):  Numery ramy bankowo są oryginalne, bo kolor jest na całym moto oprócz baku oryginalny, i nie widać, żeby było cos grzebane przy numerach. Date pierwszej rejestracji też mam 1988, więc pewnie rocznik inny, ale wpisali date pierwszej rej. Przepraszam za offtop w temacie

Nie takie rzeczy robili pro z numermi

Na T-1 przecież rocznik jest wybity na ramie, przed numerem, a tam na bank nie ma 88.

Post: #13

Kanilox - Mi tak samo :3 , ale no cóż pieniędzy nie miałem . Opuścił ci coś z tej ceny ? .

Post: #14

(20-10-2014 12:05:06)Aleks041 napisał(a):  Kanilox - Mi tak samo :3 , ale no cóż pieniędzy nie miałem . Opuścił ci coś z tej ceny ? .

Coś tam.

Sprawdziłem ten silnik w czerwonym ogarze i nie ma on apratu zmiany biegów.

W 50-t-1 dokręciłem lampe, wymieniłem kranik i gaźnik na oryginalny GM13F.
Zastanawiam się czy by nie kupić grubszej opony na tył bo z ta felga jest szersza niż ta opona co teraz.

Post: #15

taki model jak moj.

super sprawa