Post: #16

dzięki. Powiedz mi jeszcze jak zwiększyć obroty silnika ? Bo jak odpale go z kopa to musze trzymać gaz bo mi gaśnie ( w sensie że nie moge go odpalić i zostawić tak jak mają ludzie na filmikach ) to coś chyba z obrotami jest. Gdzie to trzeba otworzyć i pokręcić jakiś link może masz czy coś żebym przeczytał bo też nie mogę znaleźć dokładnych wskazówek.

Dzięki z góry , Pozdrawiam

Post: #17

(30-12-2011 00:26:29)chemiq12 napisał(a):  1. Podczas jazdy ogarem kiedy dojeżdżam do np świateł i muszę stanąć za każdym razem mi gaśnie i muszę wstawać i odpalać go z kopa od nowa - czy da się temu zapobiec?

Regulacja wolnych obrotów. Dojeżdżaj i zatrzymuj się już na biegu jałowym, bo może sprzęgło trochę ciągnie i na wolnych gaśnie.

(30-12-2011 00:26:29)chemiq12 napisał(a):  2. Czasem ogar zapala za 1wszym a czasem za 6tym czy 7mym razem czy to normalne?

Te silniki mają to do siebie, że jak są ciepłe to mają problem z rozruchem. Słyszałem, że Czesi mają na to patenty i gdzieś na czeskich stronach idzie to znaleźć... Ewentualnie kwestia wyregulowania wyprzedzenia zapłonu.

(30-12-2011 00:26:29)chemiq12 napisał(a):  3. Czy ma ktoś na miary na dobrego mechanika w Bydgoszczy , najlepiej w Fordonie który za niewielkie pieniądze może podreperować jakąś rzecz w silniku której samodzielnie nie dam rady?

Jeden z serwisów Rometu jest przy ul. Podgórze 6 - Zapraszam

(30-12-2011 22:03:22)chemiq12 napisał(a):  3. Ma ktoś jakiś link do artykułu/postu czy jakiegoś poradnika jak skutecznie odpalać z kopa? Bo mega słabo mi to idzie nie mam się od kogo uczyć. Zapalam go ale nie mam wyczucia nie wiem ile gazu dać itd Ma ktoś jakąś poradę ?

Stajesz z prawej strony, tyłem do kierunku i jazdy i energicznym kopnięciem uruchamiasz silnik

(30-12-2011 22:03:22)chemiq12 napisał(a):  4. Czy oprócz świecy i kondensatora powinienem zaopatrzyć się w coś jeszcze żeby móc naprawić najczęstsze awarie?

To co kolega wyżej + ewentualnie jakaś linka holownicza

Post: #18

(30-12-2011 23:48:58)chemiq12 napisał(a):  dzięki. Powiedz mi jeszcze jak zwiększyć obroty silnika ? Bo jak odpale go z kopa to musze trzymać gaz bo mi gaśnie ( w sensie że nie moge go odpalić i zostawić tak jak mają ludzie na filmikach ) to coś chyba z obrotami jest. Gdzie to trzeba otworzyć i pokręcić jakiś link może masz czy coś żebym przeczytał bo też nie mogę znaleźć dokładnych wskazówek.

Dzięki z góry , Pozdrawiam

Przy przepustnicy jest taka śrubeczka - trzeba ją wkręcić trochę. Nr 15:

Post: #19

Dzięki jutro poszukam tej śrubki i pogmeram mam nadzieje że pomoże. Pozdrawiam!

Post: #20

Regulujesz obroty poprzez wkręcanie lub wykręcanie tej śrubki która widać na fotkach. Sorki za jakość ale fotki były robione w ciemnym miejscu i komórką.
   
   

Post: #21

Dzięki wielkie! Teraz na pewno dam rade Pozdrawiam

---

A co robicie z ogarami jeśli chodzi o konserwacje na zimę? Bo spotkałem się ze zdaniem że należy zalać bak do pełna na zime żeby bak nie zardzewiał? Co jeszcze wypada zrobić żeby ogier z dobrą formą na wiosnę wyjechał?

Post: #22

przykryć czymś zeby sie nie kurzył można też felgi olejem przejechać jak stoi w wilgotnych miejscach zeby chrom nie zardzewiał z tym bakiem to można zalać do pełna ale nie musisz ja nie zalewam i jest ok
od czasu do czasu trzeba też przepalać jak stoi
no i oczywiście wytrzeć z wody żeby nie zardzewiał