Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Ogar 200] Problem z przepustnicą-gaźnik dellorto phbg21mm
Autor Wiadomość
pacioziom Offline
Nowy
*


Liczba postów: 8
Imię: Patryk
Skąd: Żory
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #1
Problem z przepustnicą-gaźnik dellorto phbg21mm
Witam, mam taki problem otóż, ruszając manetką wgl oporu nie czuję, przepustnica się nie cofa, a jeśli wyjmę przepustnice, ze spreżyną, nakrętką i pokrywą to ładnie się manetka cofa, czuć opór przy dodawaniu gazu, a gdy wkładam przepustnice to wtedy tego nie ma. Mogę ręką przepustnice podniesc ale bardzo opornie idzie, tak samo mogę linkę gazu podnieść, ale mam lekki nadmiar linki gazu i ta linka co wystaje za pokrywy, nie mogę jej wlożyć do pokrywy. Co jest?
13-10-2014 20:30:07
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
SYR3N Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 141
Imię: Szymon
Skąd: Stare Kurowo
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #2
RE: Problem z przepustnicą-gaźnik dellorto phbg21mm
rozciągnij sprężyne
14-10-2014 10:19:20
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
pacioziom Offline
Nowy
*


Liczba postów: 8
Imię: Patryk
Skąd: Żory
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #3
RE: Problem z przepustnicą-gaźnik dellorto phbg21mm
Rozwiązane, linka pognita, już zamówiona, jak się to nie sprawdzi, to sprężynę rozciągnę, dzięki!!
15-10-2014 01:19:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Dzisiaj 19:41:19
» Odpowiedzi: 403
» Wyświetleń: 60397
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 17:49:59
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 187
Schemat silnika 023
Ostatni post: Filip3200
Dzisiaj 16:58:27
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 32
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: RetroGrade
Dzisiaj 13:58:14
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 3187
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 13:18:44
» Odpowiedzi: 132
» Wyświetleń: 19496
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
Dzisiaj 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 50
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 00:18:18
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 230
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
Dzisiaj 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 67
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
Wczoraj 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 326
[Poradnik] Wszystko o eks...
Ostatni post: Wojtas29
Wczoraj 10:54:05
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 29463
Jaki dać
Ostatni post: tomangelo
Wczoraj 00:50:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1118
Zielona Mirabelka :D
Ostatni post: Quake96
22-02-2026 20:10:01
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 6339
12V po zapłonie w CDI - j...
Ostatni post: tomangelo
22-02-2026 14:40:34
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 141
Komar 2351 przed skończen...
Ostatni post: romek
21-02-2026 22:18:00
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 201
Sprężynka kompensująca pi...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 18:21:21
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 933

Reklama