Post: #1

Witam zakupiłem tłok http://allegro.pl/show_item.php?item=4209178571 tu jest link do niego i moje pytanie czy nadaje się do charta ? chodzi mi czy nie będzie puchł czy co innego wyczyniał ? proszę o szybką odpowiedź

Post: #2

Różne są opinie. Ja mam tłok no-name jakiś dzisiejszej produkcji no i nie puchnie. Tylko że ja pierwsze 200km przejeździłem w miare ostrożnie, co pare km przystanek na ostudzenie ale nie całowite i używam oleju orlen 2t semisynthetic. z resztą Założysz to zobaczysz

Post: #3

aha dobra zobaczy się ja wiem że trzeba jeździć ostrożnie na dotarciu i nie żyłować go ale dzięki za odpowiedź

Post: #4

żeby nie zakładać kolejnego tematu to pisze tutaj
a więc kolejny problem z tłokiem zamki wypadły z tłoka :/ no i teraz mam dylemat czy kupić kolejny oryginalny tłok zmd czy może kupić tłok od hondy mb 50 nominalny no i moje pytanie czy ten tłok od hondy będzie pasował bez przeróbek ?
tak wiem ze jest parę tematów o tym i w każdym pisze co innego dlatego pytam się was
proszę o odpowiedź

Post: #5

kolego zadaj sam sobie pytanie, jaka średnice ma tłok, jaka wysokość, jak są rozłożone okna w cylindrze obydwu.... to raz a dwa opisz jakj to sie tało ze tłoka popsułeś......

i dlaczego uważasz ze puchnie?

jakie ma średnice na górze i na dole?

i jeszcze jedno... romet i forum to nie playstation, do tego trzeba cierpliwosci i inteligencji

Post: #6

a więc nie wiem czy to moja wina że wypadł zamek z tłoka odpaliłem chodził na wolnych obrotach poszedłem do domu po kask i usłyszałem że zgasł przyszedłem i nie mogłem ruszczyć tłokiem na tłoku przejechałem 130 km jeden zamek siedzi a drugiego nie było znalazłem go pod wałem, jak wyjąłem to wał odblokował się .
Nie uważam że tłok puchnie to było pytanie z maja gdy miałem kupować tłok i się tylko pytałem o ten tłok czy puchnie kupiłem go ale gdy przyszedł wydawał mi się że jest słabej jakości i kupiłem oryginalny zmd po przejechaniu na nim 300 km wypadły zamki złożyłem reklamacje , reklamacja została przyjęta i dostałem nowy tłok też zmd no i teraz znów wypadł zamek .Więc się pytam o tłok od hondy bo wydaje mi się że będzie lepszy lecz czy będzie pasował bez przeróbek bo jest chyba trochę krótszy od sworznia do góry niż oryginał charta .
Przepraszam za nachalność ale już nie wiem co robić i proszę o pomoc osoby które już zakładały tłoki od hondy do charta

Post: #7

złóż reklamacje na tłok... i sory... zmień dostawce...

uwierz mi to nie jest oryginał ZMD...

Post: #8

raczej jest bo w środku tłoka pisze zmd chociaż różnie to w dzisiejszych czasach bywa
ale myślisz że ten tłok będzie dobry http://allegro.pl/tlok-39-00-mb-50-nomin...18063.html ?

Post: #9

durne pytanie... do człowieka ktory nie zna specyfikacji.....

zadałem ci pytania konkretne... jak je sobie na nie odpowiesz albo mi na nie odpowiesz dokładnie opisow dopiero mozesz truc du...cha...

Post: #10

nie o to mi chodziło miałem na myśli o wykonanie tego tłoka bo wiem że będzie pasował ale dobra już nie mam pytań

Post: #11

Skoro zamki wypadły i w jednym i w drugim to szukałbym problemu w cylindrze a nie w samym tłoku, ale mogę się mylić, co ja tam miałem jakiegoś komarka jedynie

Post: #12

Jak z fazami okien Mając ostre krawędzie pierścienie będa dzwonić i niszczyć się, za soba mogą pociągnąć też zamki

Post: #13

w komarku tez są zamki biedaczyno....

niestety firmy dorabiajace tłoki robia napis ZMD... to nie swiadczy że tłok z dęby (gorzyc)....
jakość zamocowania zamków w chińskich tłokach budzi wiele do życzenia... podobnie jak wykonanie całych tłoków.... zwróćcie uwage ze spota część tłoków nie trzyma wymiaru (rożnica srednicy miedzy denkiem a dołem)

Post: #14

(21-09-2014 01:45:37)motonita napisał(a):  

w komarku tez są zamki biedaczyno....

co Ty nie powiesz

Post: #15

według mnie to chyba wada fabryczna ponieważ pierścienie są gładziutkie nigdzie nie przytarte nie widać żeby o coś zahaczały a zamka nie ma całego jest tylko dziura po nim a okna mają trochę ostre ona to jak robić żeby tyły gładkie ?