Tryb drzewa | Tryb normalny

**izmajlove** · 18-09-2014 22:21:47

Pytanie o identyfikację komarka gdyż nie wiem co to tak naprawdę jest, a jak jest już się czegoś posiadaczem to dobrze było by wiedzieć co to za model i przywracać go do fabryki. Kupiłem ramę, koła i dwie skrzynie części w tym dwa silniki jajka od młodego chłopaczka którego interesowała go chwilowa jazda, zalać max litr paliwa i pojeździć, trochę popchać, wiem sam tak robiłem mając 15 lat. Ogółem wszystko w skrzyniach zasyfione z niedbalstwa. Do rzeczy to nie podoba mnie się błotnik przedni dziwnie odstaje, stopki- podnóżki ciężko było zamontować z silnikiem, musiałem nawiercać w nich nowe otwory, guma gaźnika nie pasuje do podłączenia z ramą tak jakby silnik był za bardzo cofnięty do tyłu, siedzenie nie wiadomo od czego, brak uchwytów do montażu osłon gaźnika, jest tylko uchwyt na pompkę.

**romek** · 18-09-2014 22:27:42

Trudno coś zidentyfikować, z twojego opisu bez zdjęć wynika że może to być równie dobrze MR-230 a równie dobrze 2351 Big Grin

O, teraz można Big Grin

Wygląda to na 2350. Tabliczki nie ma? Powinna być przy silniku, z prawej strony. Ale tu albo jej nie ma, albo zamalowana Smile

**izmajlove** · 18-09-2014 22:50:44

Tabliczki brak. Starałem się szukać jakiś wybitych numerów na ramie,ale też nic. Dodam że licznik zaślepiony grubą gumą wyglądającą jak do tego stworzona. Czy ten błotnik to oryginał? Wydaje mi się że jest za płytki.

**Jakub** · 18-09-2014 23:36:44

Wstaw zdecydowanie większe zdjęcia . Ogólnie im więcej zdjęć ramy tym lepiej . Oraz zdjęcie miejsca na tabliczkę .

**Jakub** · 19-09-2014 01:11:04

Po wczytaniu w opis jest to Romet 100

**romek** · 19-09-2014 07:44:23

Czemu akurat Romet 100?

Setka miałaby teleskopy z przodu (choć to zawsze można wymienić) oraz silnik jajkowaty z biegami w nodze (025).

**bartoszek5k** · 19-09-2014 08:36:26

Ale "setka" nie miała osłon gaźnika

**romek** · 19-09-2014 15:23:04

Ślepy jestem i na tych zdjęciach nie widzę mocowań.

**izmajlove** · 19-09-2014 22:12:07

**kubu355** · 19-09-2014 22:23:44

Wegług mnie to jest model 2352, ze względu na mocowanie silnika, rurkę od filtra mógł ktoś uciąć i jest krótsza niż w oryginalnym 2352 Wink

Jeżeli chcesz zrobić oryginał, to na 2350 musisz kupić ramę, siedzenie i bagażnik.

**bartoszek5k** · 19-09-2014 22:37:42

Skoro mówisz że lagi i bak mają inny kolor to ja obstawiam ROMETA 100 ze zmienionym silnikiem, lagami i bakiem

**kubu355** · 19-09-2014 22:42:12

Hmmm... setka to raczej nie jest, jeżeli bak i lagi mają inny kolor od ramy to są oryginalne, tylko rama jest wstawiona od 2352.

PS. Pomyliłem się w poprzednim poscie na temat tego 2352, sorka Wink

**izmajlove** · 19-09-2014 22:51:10

Jeżeli kupię tę ramę to będzie ok? Czy wahacz od 2352 będzie pasował czy też szukać innego? http://allegro.pl/komar-2350-rama-1973-r...63429.html

**romek** · 19-09-2014 22:56:19

Straszny ulep. Rama jest patrząc na numer z 1979 więc patrząc na mocowanie silnika to byłby 2352 (widać ciachnięte mocowanie od głowicy) . Jednak ten model powinien mieć silnik 017 (ew. 023), bak na korek wciskany (zamiast zakręcanego) oraz przód na teleskopach. Skłaniam się ku teorii, że ktoś wymienił z jakiegoś powodu (złamanie? wypadek? brak papierów? ) ramę w 2350 na właśnie od 2350 i masz takiego ulepa Wink

Tak, ta rama jest od 2350, składajac to wszystko do kupy byłby oryginał. PS. Masz niezły rarytas - bak z kremowym korkiem Smile

Ktos wie wgl kiedy taki występował zamiast czarnego?

**izmajlove** · 19-09-2014 23:34:06

Bardzo dziękuję wszystkim zainteresowanym , jutro zamawiam ramę, potem wszystko piaskuję, lakieruje, silnik poleruję i składam do kupy. Więc na przyszły sezon motorek będzie jak z fabryki. Będę na bierząco wklejał foty z renowacji. Pozdrawiam wszystkich i skoro już wiem co w trawie piszczy to czas to uczcić.