Post: #1

W związku z dzisiejszą rocznicą moich narodzin wybrałem się w odwiedziny do rodzinki oraz na skup złomu znajdujący się na ich podwórku. Wsiadłem na Flaminga i pojechałem. Gdy już dotarłem na miejsce, przejeżdżając obok skupu dostrzegłem znajomy tylny błotnik. Zaparkowałem składaka i wróciłem się na skup. Po wejściu na jego teren w oczy rzucił mi się kremowy Jubilat wrzucony do wanny, a na hałdzie złomu za tą uroczą scenką rodzajową znajdowały się 3 ruskie ramy - jedna z nich z Ukrainy. Niestety miałem zbyt mało pieniędzy na zakup tego wszystkiego i wtedy moim oczom ukazał się on - stojący z boku Romet Traper. Przyjrzałem mu się dokładnie i po tym, jak zobaczyłem naklejkę starego typu na główce ramy wiedziałem, że będzie ciekawie. Położyłem go na wadze, Pani po jakiś arcyskomplikowanych obliczeniach wykrztusiła 38zł, zapłaciłem i wyszedłem z nim pod pachą.

Taki o.




Jak zapewne widzicie rower jest wyjątkowo specyficzny i różni się mocno od swoich nowszych braci Traperów, głównie za sprawą koloru. Kiedy ostatnio widzieliście bordowego Trapera?! Detalem, który mnie najbardziej urzekł w swojej formie jest trzymak przedniego błotnika. Po prostu epickość w każdym milimetrze kawałka blachy. Na wyposażeniu Trapera nadal znajduje się oryginalne siodło z narzędziówką (!), oryginalna kierownica z chwytami czy tylny mały odblask. Rower pochodzi z pierwszego rocznika produkcji tego modelu, numer ramy jest stosunkowo niski (72*00xxxx, niestety zapomniałem spisać) i chyba śmiało mogę powiedzieć, że to jeden z najstarszych egzemplarzy w naszym kraju, o ile nie najstarszy. Być może pochodzi nawet z pierwszej partii tego modelu? Ostatnimi czasy na wrocławskich złomowiskach panuje prawdziwa inwazja rowerów z lat '70 i '80, boję się myśleć co ja dorwę w kolejnych tygodniach.

Jak się podoba?

Post: #2

Świetny jest.

Post: #3

Świetny, świetny! Ale nie mogę odżałować tego Jubilata i tych 3 ram. No cóż, nie wszystkie rowery da się uratować.

Post: #4

Oj podoba się, podoba. Kierownica rewelacja. Ciekaw jestem jak się na nim jeździ.

Post: #5

Epicki, jakieś plany ?

Post: #6

Traperami jeździ się bardzo fajnie.
Planów póki co brak.

Post: #7

Najlepszy prezent urodzinowy. Wszystkiego najlepszego.
Niestety moje urodziny wypadły w niedzielę.

Dzięki. /wnusiu94

Post: #8

Jest wyjątkowy i chyba jedyny w swoim rodzaju
Tylko pozazdrościć
Gratuluje zakupu

Post: #9

Doskonały rower Mój tato szuka trapera dla siebie nie chciałbyś sprzedać? 100lat ci życzę i również tyle rowerów Rometu

Post: #10

Setkę to ja już dawno minąłem.
Sprzedać mogę innego Trapera, egzemplarz do remontu.

Post: #11

Idealny!
Lepszego prezentu dorwać chyba nie mogłeś! Najlepszego!

Post: #12

Piękny jest! Ja widziałem tylko jednego bordowego Trapera. Mam nadzieję że zdobędziesz oryginalny bagażnik (o ile już go nie masz). Co do reszty - i tak wszystkiego się nie uratuje, ja przez swoją głupotę nie wziąłem kiedyś ramy od takiego, bo była już z końcowych lat produkcji (tylny trójkąt przyspawany do ramy, a nie ściągany śrubą od sztycy)

Post: #13

Bagażnik i osłonę łańcucha mam z innego, rozebranego Trapera. Niestety, niezbyt pod kolor.

Post: #14

Świetny! Nigdy nie widziałem bordowego Trapera, zwykle czarne po wiosce jeździły. Jakbyś kiedyś chciał go sprzedać, to jestem chętny. Przyjadę po niego do Wrocławia.

p.s. Wszystkiego najlepszego

Post: #15

Udane znalezisko. Ten dylemat co ratować jest okropny. Dziś znlazłem chyba waganta, przerzutki favorit, korba trochę wygięta, ale koła w świetnym stanie i rama. Poprosiłem ładnie, o to, żeby został, jestem za pół godzinki z gotówką. Wracam, a obok waganta stoi treking, 28 cali stożkowe koła, klamkomanetki zintegrowane, rama płaska nic tylko wsiadać i jechać. Wziąłem dla tych klamkomanetek do aktualnego projektu. Serce boli, żona krzyczy, miejsca nie ma nawet w dużym pokoju.
Zgubny nałóg
Wszystkiego dobrego