Post: #1

Jak co niedziela udałem się na plac. Dzisiaj wyjechałem z nim z Rometem Alką w stanie lekkiego rozpadu, ale o tym zaraz.

Taki o.




Słowo na niedzielę o rowerze. Ogólnie nie jest taki zły, jeździć - jeździ. Przerzutki po drobnej regulacji manetki podczas jazdy nawet wskakują bez większych oporów. Zupełnie osobną kwestią jest fakt ich istnienia - jest to bardziej imitacja biegów, taki niezbyt potrzebny gadżet niż coś wyjątkowo użytecznego i przydatnego. Zębatki z tyłu są 4, praktycznie używa się tylko jednej, góra dwóch - środkowych. Odnośnie rozpadania się - kierownica podobno jest wgnieciona przez co nie trzyma się w mocowaniu i przy mocniejszym hamowaniu, czy ruszaniu lata przód-tył co wywołuje dość ciekawe reakcje wśród mijanych przechodniów. Zrobiłem na tej Alce dzisiaj około 15-20km i nie mam większych zastrzeżeń. Krótko mówiąc - może być, bez rewelacji. Na dojazdy do sklepu, czy gdzieś w miasto jak znalazł. Kolor ma ciekawy, kojarzy mi się z milicyjnymi hełmami.

Jak się widzi?

Post: #2

Świetny!
Co do koloru, to chyba właśnie "Niebieski ZOMO".
Zastąpi Kozę?

Post: #3

Fajna alka. Będziesz wymieniał kierownicę?

Post: #4

Wigrus - Koza jest niezastąpiona, póki się nie złamie na pół będę nią jeździł.

misiql - Jeżeli faktycznie problem jest z kierownicą to tak, bezwzględnie ją wymienię.

Post: #5

I kolejny rower w kolekcji nie wiem czemu ale bardzo mi się podoba

Post: #6

Jak masz po drodze to Wrocławia to możemy dobić targu. Drogi nie będzie, to mogę obiecać.

Post: #7

Chyba nie będę sprowadzał więcej rowerów, bo po dojściu kolejnego komarka i mojej szosy ledwo da się tam przejść

Post: #8

Wczoraj obok Alki upadły mi klucze i cudownym zbiegiem okoliczności odnalazł się numer ramy. Jest to 723 egzemplarz wyprodukowany w grudniu 1988 roku.

Jest to zdecydowanie rower dobrej roboty, dzielnie wozi mnie do pracy i póki co raczej się go nie pozbędę.

Post: #9

Gdzie był nr seryjny?

Post: #10

Lewa strona główki ramy.