Post: #16

Mi tam sie podoba

Post: #17

(20-07-2014 22:26:51)lada97 napisał(a):  WTF? Wygląda jak by ktoś wsadził granat w schowek, po wybuchu wrzucił w sterte złomu i kazał komuś nawalonemu powybierać i pospawać motorower. Szajs jakich mało nigdy takiego syfu, ścierwa nie widziałem i nie tolerowałem. Jak jest sens przerabiania tego typu motoroweru? To tak samo jak by przerabiać crossa na ścigacza, a ścigacza na enduro po prostu nie da się. Nie nie wjeżdżać mi tu z gunwem typu r1 cross bo to się nie liczy...

Dokładnie! jedna wielka masakra, nie dopracowane itd. Jeśli już chcesz takiego choppera, i spawasz, to zrób porządek z lagami. przespawaj główkę ramy tak żeby one bardziej leżały, wtedy może będzie props, bo póki co to jak pozycja "69" z "7" pomiędzy

Post: #18

Gdybyś tu wsadził bak z choppera i jakieś mniejsze koło na tył, to juz byłoby o niebo lepiej

Post: #19

Ja bym wsadził bak z motorynki o wiele lepiej by wygladało.

Post: #20

no na pewno lepiej by wyglądało ale wtedy ma mniejszą pojemność

Post: #21

mysle na bakiem od komarka,przodem od simsona i moze innym tylnym kołem.na dzis ogar rozebrany do kartonów .wszystko idzie do lakiernika.felgi zrobie chyba czerwono(obrecze) czarne(szprychy).i opony retro z białym paskiem albo choc z białymi napisami.no nikt nie mówił ze on jest zrobiony juz na 100%.wykonczenie bylo dla mnie mniej wazne niz mechanika.a mechanicznie ogar wyciaga 65 na lajcie.jak bedzie siano bede konczyc.

Post: #22

Mnie bardziej przypomina rozdeptanego Ogara, niż czopera!
M a s a k r a ! ! !

Post: #23

Filip jak coś to dawaj bak z komara bo z simsona to nie będzie fajnie wyglądało

Post: #24

bak na pewno od komarka .a mysle nad przedniki amorkami i kołem od sima

Post: #25

Będziesz miał lepszą amortyzację i ten przód pójdzie troszkę do przodu bd tak jakby miało to się rozwalić ale będzie to wyglądało nawet spoko

Post: #26