Post: #1

Siemanko . Mam na imię Adrian , jestem nowy na forum i chciałbym przedstawić wam swojego Ogara 205 i jego historie .

Ogara zakupiłem w 2008 roku z tego co pamiętam za 650zł , był z papierami i w bdb stanie . Ogarek jest z 1986roku ... posiadał silnik Dezameta 023 , i tak przejeździł cały sezon 2008/09 z drobnymi usterkami takimi jak świeca z przebiciem itp. Niestety nie mam zdj. z daty zakupu .

W lato 2010 podczas dłuższej podróży pękł pierścień oczywiście z zorjętowałem się na postoju , gdy już nie chciał odpalić xd nie było odczuwalnego ubytku mocy ale jak to pierścionek pociągnął za sobą cylinder tłok i zrobił delikatną ryse na kraterach . Na szczęście wał nie ucierpiał .
Najpierw założyłem sam nowy kpl. tłok i tak pojeździłem ok 2 miesc. , lecz brakowało mi już mocy , więc wpadł też nowy cyl ZMD , lecz nadal mi było mało .

W zimie 2011/12 wypatrzyłem na Allegro okazjonalnie ok 10km odemnie silniczek simsona s50 , który był niby po remoncie .
Tej samej zimy wpadł on w ramę Ogara , który chodził niesamowicie początkowo na przełożeniach 14/38 . Niestety nie obyło się bez malowania wachacza do , którego musiała być dospawana przystawka na linke od hamulca i tak przelatało się do lata 2013 wyjątkowo bezawaryjnie ...

W lato 2013 roku z silnikiem zaczęły się dziać dzwine rzeczy , raz odpalał raz nie , palił swiece , zalewało go itp . Postanowiłem przeprowadzić mały remont w tym wymiana łożysk na całym silniku (Fag`i) , nowy tłok + szlif cyla , simeringi , kondensator , platyny , przewód wn z fajką oraz cewką wn . I znacznie mu się poprawiło . Dodatkowo założyłem stożek .

w zimę 2013/14 dostał nową oponkę na Tył , kpl gum podnóżków , kolanko ,
zębatki 15/33 i to chyba na tyle Obecnie są z nim delikatne problemy nie podaje paliwa na tłok ale myśle , że wymiana starego juz gaźnika rozwiąże ten problemik .

W Planach jest :
-Spawaczek z Nierdzewki
-Nowy gaźnik
-Delikatny porting Cylindra
-Nowa Opona na przód
-Nowe lusterko
i to chyba na tyle

Zdj :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fd76...f7838.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/057c...58beb.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a48...164c3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/837a...534a5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d5bf...7eeb5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1d93...b2a83.html
Zaraz wstawie , ładuje na hosting ,

Post: #2

Ogi naprawde bardzo fajny ale lepiej by w nim wyglądał silnik 4b Lepszy byłby też w tuningu

Post: #3

Dzieki . Bardzo mozliwe , ze jesli sprzedam w najblizszym czasie ten silniczek wpadnie tam 4b z simpla s51 .

Post: #4

Coś pisałeś że silnik miał być z DT, a nie z s51?