Post: #1

Jakims cudem udalo mi sie zrobicv iskre.
Pojawia sie gdy bardzo mocno kopne.
Chart na calej manetce dlawi sie i buczy ... Da sie jechac ale 20km/h to max... Szybko sie grzeje..

wydaje mi sie ze to modul... Czekam na szybk odpowiedz bo jeszcze jutro bym kupil ten modul

Post: #2

Sie dusi to za molo paliwa dotaje

Post: #3

Ze słabą iskrą związane są pewnie problemy z modułem, lub cewką WN pod bakiem, gdy u mnie ta cewka padała to iskra była raz na kilka obrotów wałem. Oprócz tego pomierz rezystancję impulsatora, i cewki zasilającej w iskrowniku.

Post: #4

https://www.youtube.com/watch?v=-VBQoPyV...e=youtu.be

Tutaj dokladnie widac o co chodiz...

Post: #5

Ewidentnie odcina zapłon.

Rezystancje:
Cewka zasilająca (zielony przewód z czarnym z prądnicy, z kostki podłączanej do modułu) - 700-750
Cewka wyzwalająca, impulsator (biały przewód z czarnym) - ~28

Modułu bez specjalnego sprzętu nie sprawdzisz. Poradnik znany w sieci nic Ci nie powie na ten temat.

Zacznij od wymiany świecy, bo to podstawa, potem szukaj dalej.

Post: #6

Świeca wymieniana.
Impulsator 28.
Zasilająca sprawna.

Iskra pojawia sie dopiero gdy bardzo mocno kopne w kopniak. Nie raz taka jakby podwójna ta iskra.
Iskra jest wtedy gdy odlaczam mase z ramy, w zielonym kablu czuje prąd gdy kopie i go trzymam a tak chyba nie powinno byc, wydaje mi sie ze caly prąd nie przechodzi do modulu lub tez z niego nie wychodzi.


Chartem da sie jechac tylko nie ma mocy, grzeje sie i wgl nie mam przyspieszenia NIC.
A wczesniej chodzil jak zegareczek i to na dotarciu.

---

Cewke wymieniałem na tą z ogara 200 8v napisane i jest to sama słaby prąd..

Post: #7

Możliwe że skończyła się cewka w/n. Na twoim miejscu sprawdziłbym na innym module lub innej cewce.

Post: #8

Sprawdzalem na innej cewce i jest taki sam prąd....
Moduł zamierzam kupić nowy..

---

Tylko jesli nie modul to 8dyszek w plecy....

Post: #9

(09-07-2014 10:36:27)mlody191 napisał(a):  Iskra pojawia sie dopiero gdy bardzo mocno kopne w kopniak. Nie raz taka jakby podwójna ta iskra.
Iskra jest wtedy gdy odlaczam mase z ramy

Wygląda to na uszkodzony moduł zapłonowy.

mlody191 napisał(a):w zielonym kablu czuje prąd gdy kopie i go trzymam a tak chyba nie powinno byc, wydaje mi sie ze caly prąd nie przechodzi do modulu lub tez z niego nie wychodzi.

Ma tak być, ponieważ cewka zasilająca przy energicznym kopaniu w starter generuje ok 80V, a podczas normalnej pracy 200-300V. Chart ma zapłon AC-CDI, który wymaga takiego napięcia do poprawnej pracy.

PS. Robię takie moduły, w razie czego zapraszam do PW.

Post: #10

Tak tylko ten zielony kabel ma prąd gdy jest podlączony do modułu, łaczany jest i moge zlapac w obwodzie ..
Dlatego mnie to dziwi ze caly prad nie idzie do moduliu tylko czuje jeszcze go w ręku.

Post: #11

To co piszesz to chyba normalne co?

Post: #12

Wlasnie nie wiem dlatego pytam

Post: #13

(09-07-2014 11:26:58)mlody191 napisał(a):  Tak tylko ten zielony kabel ma prąd gdy jest podlączony do modułu, łaczany jest i moge zlapac w obwodzie ..
Dlatego mnie to dziwi ze caly prad nie idzie do moduliu tylko czuje jeszcze go w ręku.

Jak podłączysz żelazko, które pobiera 1,5kW do sieci energetycznej w domu, do 230V i wsadzisz w to samo gniazdko palce, to też nie będzie kopało, bo cały prąd "weźmie" żelazko? TYLKO NIE PRÓBUJ TEGO ROBIĆ

Kopie Cię, bo cewka generuje napięcie, które człowiek już odczuwa na własnej skórze Nie oznacza to, że prąd do modułu nie płynie...

Post: #14

No moze macie racje, ominmy to.

teraz zamierzam kupić nowy moduł, jezeli to nie to... spróbuje kupic cewke o ile caly chart dotrwa zanim go nie rozdupce..

Post: #15

Napisz do BigSofta i wykona go za odpowiednią kwote i dożywotnią gwarancją. Polecam. Jeżeli buczy to weś zwieksz dawke paliwa ewentualnie simeringi