Post: #1

W lutym kupiłem sobie kadeta, ale dopiero jakoś zachciało mi się go wam pokazać.
Opis: Luzy wszędzie luzy. A tak poza tym to silnik 023 z karterami nie do pary, głowica od s38, brak hamulców, luzy tak jak wcześniej wspomniałem na lagach, na wahaczu i w kołach. Silnik praktycznie bez kompresji ale jeszcze się toczy, tylko ma problemy z rozpędzeniem się na 2 ale jak się rozpędzi to jedzie, poza tym jaki się nie wsadzi gaźnik to nie trzyma wolnych obrotów. A teraz kilka fotek:




Na zdjęciach jeszcze niema klosza z tyłu i jest zębatka 41z. Teraz klosz już jest i zębatka jest 38z.

Post: #2

No remoncik by sie przydal Papiery widzę że ma, czyli ogromny plus. Mogę wiedzieć ile dałeś ?

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

Post: #3

No nie wygląda on najlepiej.

Tylko rozebranie, lakierownie, remont (choć tutaj to raczej wymiana) silnika i wymiana tego co ma luzy pozwoli ci się tym cieszyć.

Myślę że dasz radę

Post: #4

Wymiana silnika ? Pewnie wystarczy zrobic szlif cylindra, wymienić łożyska i bd oke A ty tu z wymianą silnika wyskakujesz xdd

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

Post: #5

Sorry za odkop ale dopeiro teraz wróciłem do tematu

Czy skoro kartery nie od pary to gra jest warta świeczki? to miałem na myśli.