Post: #61

Cholerka! Józek on jest genialny!
podaj jutro kod, bo jest śliczny! czekam na koniec, nie wiem czy wytrzymam...

Post: #62

Dla zainteresowanych nr lakieru akrylowego, oczywiście
[265]
505 A3

Co do samego Kadeta, wczoraj przybyła mu lampa, ale niestety dopiero teraz zorientowałem się, że licznik jest uszkodzony więc muszę poszukać nowy w ... idealnym stanie
Okazało się też, że śruby do mocowania kierownicy (drobny gwint) mają zbyt krótki gwint i nie da się ścisnąć uchwytów kierownicy, muszę więc na tokarce je przedłużyć.
Tak więc kolejnej relacji fotograficznej na razie nie będzie

Post: #63

Ładny Kadecik powiedz mi tylko czy, tą przelotkę na linkę od obrotomierza kupiłeś czy, już była ?.

Post: #64

No no, kadecik piękny Już się nie mogę doczekać efektu końcowego A z silnikiem jak sprawa wygląda?

Post: #65

(28-06-2014 12:38:06)xarOn napisał(a):  Ładny Kadecik powiedz mi tylko czy, tą przelotkę na linkę od obrotomierza kupiłeś czy, już była ?.

Nie, tej przelotki nie było. Dorobiłem na wzór od Ogara, a otwór w błotniku wywierciłem przed ocynkiem i malowaniem.

Co do silnika ... już jest wyszkiełkowany i wyremontowany, czekam tylko na chromowane śruby i dodatki do niego. Efekt już niedługo, za około 2, 3 tygodnie.

Post: #66

Temat prześledziłem od początku i zatkało mnie..
Kawał świetnej roboty. Serce się raduje, że ktoś tak starannie i pieczołowicie odnawia stare romety.
Jestem ciekawe efektu końcowego. Na pewno będzie powalający tak jak w przypadku Ogara.
Mam nadzieję,że kiedyś będę mógł osobiście zobaczyć kolekcję

Post: #67

Miałem nie dodawać nowych zdjęć, ale składanie tego groszkowego robaka to czysta przyjemność.
Ciągnie do przodu, by uzyskać efekt końcowy. Jednak każdy krok oznacza, że tak już zostanie i już potem tego nie będę zmieniał.
Tak więc dziś pora na lampę przednią i tylną, brzęczek i nową instalację. Osłonę ramy i koła, tak tylko przyłożyłem.
Ok, pora na zdjęcia




Gumowe przelotki w lampie i ramie





Osłona ramy ... niemal idealna ... naklejki oryginał




Troczę chromowanych elementów które czekają na swoją kolej

No i koła ZZR

Instalacja w powłoce polietylenowej, przewody 1,5 mm2, końcówki konektorowe zaprasowane i polutowane, osłonięte izolacją termokurczliwą. Kolory zachowane.


Niestety, licznik uszkodzony

Koło przednie tylko dostawione, ale niestety ... bieżnik się skończył.
Gdyby ktoś miał identyczną oponę 16 cali, chętnie odkupię.


Tak chociaż powinna wyglądać



To na dziś tyle ... komentujcie

Post: #68

juz wyglada pieknie. jeszcze troszke i bd mozna sie brac za nastepnego

Post: #69

Widzę że instalacje we wszystkich tak prowadzisz, a otwory zabezpieczone oringami, to się nazywa poprawianie fabryki. Wszystko wygląda jak oryginał, perfekcyjna robota, brawo
Brzeczyk dawałeś do chromowania?

Post: #70

Dawałem do chromowania tylko samą ramkę ozdobną. Niestety samej obudowy już nie. Nie udało mi się wyjąć ze środka elektromagnesu.

Post: #71

Ja wysłałem do Roberta całość - są te izolujace plastiki z tyłu i coś tam może sięuszkodzić ale nie musi. Sam nie miał pewnośći to zaryzkowałem. Jak nie będzie działał to chociaż będzie ładnie wygladał

Post: #72

Jedynie licznik mi tu nie pasuje ;x Taki brzydki.

Post: #73

Ile płaciłeś za chromowanie felg ?

Post: #74

Kolego, inspirujesz mnie do wykonania remontu w moim Kadecie, lecz to dopiero +/- 2 lata

Post: #75

(30-06-2014 00:03:58)Taśma napisał(a):  Jedynie licznik mi tu nie pasuje ;x Taki brzydki.

I do tego nie działa szukam nowego ... idealnego
Jak ktoś coś ... proszę o PW


... "Ile płaciłeś za chromowanie felg ?"
... trudno tak określić, poszły z całością, ale tak ok 150 zł szt.