Tryb drzewa | Tryb normalny

**betarr50** · 20-06-2014 21:38:29

Witam, udało się zdjąć koło magnetyczne teraz muszę przystąpić do ustawienia zapłonu. Tylko nie wiem czy go przyspieszyć czy opóźnić, objawy są takie że zalewa świeca jest cały czas mokra (beta chodzi ale słabo) dodam, że strasznie dymi że siwo aż. Proszę o pomoc.

**kw112** · 20-06-2014 21:47:44

(20-06-2014 21:38:29)betarr50 napisał(a): Witam, udało się zdjąć koło magnetyczne

Koło magnesowe.

Jeżeli nie ma żadnych znaków, na których podstawie dałoby się ustawić to bez pomocy stroboskopu, to niestety bez niego się nie obejdzie.

Mogłeś sobie zaznaczyć przed zdjęciem magneta z wału.
Jeżeli masz jakieś znaki na statorze, magnecie i karterach to stosuj się do nich, jeżeli nie to kup stroboskop, albo oddaj to dla kogoś, kto posiada to urządzenie.

**betarr50** · 20-06-2014 21:53:56

ja nie zdjąłem jeszcze zapłonu
ale podpowiedzcie jak świeca mokra dymi to opóźnić czy przyspieszyć

**kw112** · 20-06-2014 21:55:17

Jak świeca jest mokra i silnik dymi to często jest to wina źle wyregulowanego gaźnika lub złej mieszanki.

**betarr50** · 20-06-2014 22:00:36

to jak mam wyregulować gaźnik znaczy tą śrubkę od mieszanki (ile wkręcić)

**betarr50** · 21-06-2014 08:48:01

to pierwsze zacznijmy od regulacji gaźnika
dodam że mam sam filtr powietrza tylko puszkę nie mam wkładu
to mam czym zatkać czy zostawić tak jak jest

zobaczcie sami jak to chodzi
https://www.youtube.com/watch?v=8u3Wbo6zU60
moim zdaniem gaźnik też może być źle wyregulowany ale to większa wina jest zapłonu

**betarr50** · 21-06-2014 11:21:59

(21-06-2014 08:48:01)betarr50 napisał(a): to pierwsze zacznijmy od regulacji gaźnika
dodam że mam sam filtr powietrza tylko puszkę nie mam wkładu
to mam czym zatkać czy zostawić tak jak jest
zobaczcie sami jak to chodzi
http://www.youtube.com/watch?v=8u3Wbo6zU60
moim zdaniem gaźnik też może być źle wyregulowany ale to większa wina jest zapłonu

tak wygląda mój zapłon i w takim miejscu jest ustawiony
powiedźcie mi czy on dobrze jest ustawiony ?

**plusminus** · 21-06-2014 11:25:12

Szybciej łożyska na wale i uszczelniacze.

**betarr50** · 21-06-2014 11:26:26

http://www.iv.pl/images/04378812445518990275.jpg

uszczelniacze na bank dobre

zdjęcie te pierwsze to tak z boku robione

http://www.iv.pl/images/75460374793598378821.jpg

**Taśma** · 21-06-2014 11:30:31

mam wrażenie że zalewa. odcina jak mój chart a jego zalewa. do tego świeca mokra, i kopci... zgadzało by się.

**betarr50** · 21-06-2014 11:31:34

no właśnie i tak u mnie jest ale jaki jest powód tego ?

**plusminus** · 21-06-2014 11:37:03

Powód podałem wyżej. Rozbierając zapłon sprawdź tylko znaki na statorze i karterze, nic tam nie ruszaj wiecej.

**betarr50** · 21-06-2014 11:38:42

ja tam nie widziałem żadnych znaków na karterze i statorze

**plusminus** · 21-06-2014 11:49:34

Przecież ja je widzę na Twoich 'zdjęciach'..

**betarr50** · 21-06-2014 11:52:40

ja nie jestem w tym specem jak możesz to proszę zaznacz te znaki w paintcie