Post: #16

Niestety, ale naprawdę końcówka wydaje się być jakaś podejrzana. Metalowe które do tej pory widziałem były trochę inne. Jednak różnie to w fabryce bywało... Może i autentyk.
Słabo będzie stroić plastik + metal na jednym błotniku. Szukaj drugiej części

Post: #17

Dziwna bardzooo dziwna ta końcówka

Post: #18

Końcówka pomalowana,czekamy na przedni błotnik ,silnik już zaczyna działać normalnie

Jak skombinuje jeszcze ciut kaski to jadę po cały przód,i pare gratów do charta jak licznik,stopki centralne,oponę itp

Post: #19

Galeria



Chart już jeździ(jakoś)błotnik przedni w drodze,jeszcze zamontować stopkę centralną,linkę hamulca inne duperele i będzie to jakoś wyglądało

Post: #20

No zaczyna to jakoś wyglądać. Bak i pokrywki na biało i kosa.

Post: #21

Chart całkiem spoko ale ta poprzeczka na kierownicy to porażka wg mnie..
Chart do dopieszczenia. Bd śledził temat i jestem ciekawe efektu końcowego

Post: #22

chce żeby wyglądał jak mój poprzedni,srebrnych chartów było mało dlatego zostawię go w taki stanie

Post: #23

Zaczyna sie robić coraz fajniej

Post: #24

Tymczasem doszedł przedni błotnik

Post: #25

Jak tam Twój charcik ?

Post: #26

No właśnie, myślałem, że doczekamy się zdjęcia całości z założonym błotnikiem, a nie tylko na kartonie

Post: #27

Semmi to Ty nie wiesz ?

Post: #28

(19-07-2014 21:22:52)Rometowiec97 napisał(a):  Semmi to Ty nie wiesz ?

eeee, ale że co nie wiem ?

Post: #29

Że chart zmienił właściciela w ciągu kilku minut

Post: #30

(19-07-2014 21:34:02)Rometowiec97 napisał(a):  Że chart zmienił właściciela w ciągu kilku minut

No nie gadaj, że go zawinęli :/ ....