Post: #1051

w sumie to ja jeżdziłem na castrolu power 1 racing 2t w ogarze ale przy mieszance 1:30 niepokojąco zalepiał mi wydech gęstą mazią ale na głowicy tłoku i okienku wylotowym nie było dużo syfu ale za to silnik się lepiej zachowywał się nie grzał i tłumika nie grzał ale ta maż w tłumiku przesądziła o tym że go nie leje już do mieszanki

Post: #1052

Muszę kupić niestety naklejki, bo te od motonity się wycierając od kolank Chodzi oczywiście o te na baku, mam pytanko, jak usunąć te naklejki ?

Chyba kupię jednak te naklejki klik
Albo te klik

Widzę że są jakieś nowe na Allegro naklejki, ale nie podobają mi się
http://allegro.pl/komplet-naklejek-romet...90140.html

Post: #1053

tak samo jak sticker na moim suszarka i jakimś śrubokrętem (przez szmatę oczywiście), chociaż najbezpieczniej to paznokciem by było, bo o lakier strach.

Post: #1054

jak byś zabezpieczył Stickera bezbarwnym jak u mnie to nic by sie nie działo

Post: #1055

(05-05-2014 11:02:43)MrF4k napisał(a):  jak byś zabezpieczył Stickera bezbarwnym jak u mnie to nic by sie nie działo

Sticker to tylko nawiązanie do odklejania naklejek Ale dzięki za rade, przyda się na przyszłość No chyba że kupi się ten droższy, odporniejszy jest ponoć.

Post: #1056

Oderwij je paznokciem a pozostałości rozpuszczalnikiem zejdą. Ja w maluchu jakąś reklame tak ździerałem.

Post: #1057

Jako że tak jak pisałem lekko ciekł mi olej po kopce to zastosowałem pseud patent na to iii działa
Rozebrałem dzisiaj, ustawiłem zapłon, nasmarowałem łańcuch itp,dałem uszczelkę między pokrywą a karterami, chciałem jeszcze umyć i kupiłem nawet MEGLIO (polecam do mycia silnika ten płyn) a tu patrzę sucho więc nie myłem


http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...-0001.jpeg

Niedługo powinno wpaść kolanko z nierdzewki i odrazu będzie lepiej

Post: #1058

(06-05-2014 19:15:03)stqc napisał(a):  Jako że tak jak pisałem lekko ciekł mi olej po kopce to zastosowałem pseud patent na to iii działa [...]

A to jak mojego zabraliście to Ty o swoim pisałeś żę Ci cieknie po kopce? Myślałem ze to w moim

Post: #1059

Nie, kiedyś mi coś tam leciało, ale kropelki dosłownie, ale twój no niestety ciekni prawie gdzie może Bez urazy oczywiście

Post: #1060

Zabrałem się za instalację ostatnio i zrobiłem, zostały tylko kierunki no bo nie mam rurek
Popaliłem strasznie dużooo bezpieczników bo konektory były nie zaizolowane i któryś dotknął do masy i odrazu bezpiecznik od czegoś spalił jestem zadowolony instalacja to 12v przód będzie 45/45w ale najpierw trzeba zrobić ładowanie, a jak będzie wszystko dobrze to kupię błyśnik i będize siedzieć H4
Chart ma już stop, klakson, gaszenie, podświetlenie licznika, pozycje, światła drogowe i mijania
Kilka fotek, już teraz jest wszytsko zaizolowane rurakmi termokurczliwymi i pochowane w peszlach
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...-0001.jpeg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...-0002.jpeg
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...-0003.jpeg

Post: #1061

No wygląda estetycznie, ale ja bym poprowadził inaczej te peszle, bo tak to zbiornik je może gnieść.

Post: #1062

peszle nie sa po boku tylko schowane miedzy gorna a dolna rurka i na trytki zlapane bak wchodzi bez oporu i nie robi szkod. teraz dobre ladowanie i miod malinka

Post: #1063

Panowie, manetki mi koloruj, macie jakiś pomysł, no trochę się pojeździ to dłoń czarna od gumy

Post: #1064

Ja bym umył.

Post: #1065

Umyłem go dzisiaj lekko i strzeliłem ok 50km przed myciem



A później postanowiłem lekko go wypolerować i wypastować opony czarną pastą do butów

---

PS Taśma właśnie myłem ją nie raz i nic nie pomaga, ona się poprostu ściera tak jak gumka do ścierania


PPS. Panowie co polecacie w nim jeszcze zrobić, ja mam zamiar jeszcze zmienić błyśnik, obręcze szprychy do ocynku, bagażnik chrom/ocynk, na przód dać tarczę, zmienić naklejki i coś z silnikiem aby był mocniejszy, zobaczymy jak to będzie na 50/4