Post: #16

Ale że do komara czy do roweru?

Post: #17

to i to w czym będzie lepiej jeździło?

Post: #18

W rowerze lepiej, wbrew pozorom te silniki są strasznie słabe.

Post: #19

Jakie będzie najlepsze rozwiązanie ? silnik dać na bagażnik czy do ramy ?

Post: #20

ale wytłumacz mi poco takie gówno wsadzać ? , nie lepiej od komara kupić ?

Post: #21

Przeczytaj post co napisałem. Chodzi mi gdzie silnik umiejscowić w rowerze ? I jeszcze sie spytam czy będę miał problemy z prawem ? Chodzi mi o to czy policja może mnie zatrzymać itp.

Post: #22

Wie ktoś ?

Post: #23

Tak, od jakiegoś czasu nie wolno się już poruszać rowerem z silnikiem spalinowym. Musiałbyś mieć światła, lusterka, rejestrację, ubezpieczenie, kask, itp. W praktyce to już raczej chyba nie ma możliwości rejestracji takiego SAMa.

Post: #24

romek, jak nie? To rower z silnikiem pomocniczym, czyli jak odłączy silnik to porusza się dalej siłą mięśni. Ależ wy się czepiacie... Weszła nowelizacja tylko. Stare przepisy zostały, ale doszło parę nowych. A tu tylko czytam na tym forum temat rower z silnikiem to ciągle nie i nie bo nie! Ja tam jestem w trakcie budowy roweru z silnikiem Komara, ale tu na pewno nie napiszę relacji bo jeszcze to będzie przestępstwem
I jakby to było zakazane przez prawo to chyba nie produkowali by i sprzedawali takich rowerów? -> http://telektus.site90.net/4suw/index.html Pozwij ich do sądu, bo przecież łamiom prafo!

---

Jeszcze to: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...#pid316376

Post: #25

To jeszcze jedna sprawa gdzie umiejscowić silnik ? Prawdopodobnie będzie to rower na amortyzatorach.

Post: #26

Zrobić specjalny bagażnik.

Post: #27

Na bagażniku będzie Zdjęcie silnika od dołu: