Tryb drzewa | Tryb normalny

**Majonez2375** · (04-25-2014)

Czy romet 019 da rade na wyścigu simkowi ?
Zmiany:
Wydech Jawa 50
Dysza z 55 na 60
Zębatka z 45 na 42
A simson kolegi to zajechany złomek kupiony za 1400 na chińskich częściach a Romet 1000 % Silnika ZMD i 1195km przejechane ?
Jk myślicie czy bedzie cud nad sanem ? Tongue

**Patryk82** · 25-04-2014 18:35:31

Z całym szacunkiem, wątpię

**fosa** · 25-04-2014 18:36:09

nie ma siusia na walusia Big Grin

**DominiX** · 25-04-2014 18:38:00

nie da rady na pewno Tongue

Chociażby nawet jak oba miały by taki sam v max to itak być nie dał rady bo simek ma sporo większego kopa Tongue

**Majonez2375** · 25-04-2014 18:41:10

Ale jak kolega rusza z 10 sekund to też nie ? Sad

**DominiX** · 25-04-2014 18:44:13

Dobra postawmy sprawe tak: Jaki odcinek "rajdowce" Big Grin

mieli by do przejechania? Jeżeli tak około 1,5 km to nawet jak ruszal by te 10 sekund to itak mógłby cie wyprzedzić Big Grin

**Majonez2375** · 25-04-2014 18:45:35

na 100/120 metrów Big Grin

**DominiX** · 25-04-2014 18:50:51

Eeeeee to jak rusza te 10 sekund to raczej wygrasz o ile twój dezamet nie dostanie dławca Big Grin

**krzysiu1505** · 25-04-2014 18:51:51

Niestety, simson to simson, nawet zajechany zawsze będzie nawet jeśli nie szybszy, to żwawszy od rometa. A zwłaszcza, jeżeli wyścig jest na krótki dystans, to żaden inny komunistyczny motorower faszyzmowi rady nie da

**DominiX** · 25-04-2014 18:55:08

(25-04-2014 18:51:51)krzysiu1505 napisał(a): Niestety, simson to simson, nawet zajechany zawsze będzie nawet jeśli nie szybszy, to żwawszy od rometa. A zwłaszcza, jeżeli wyścig jest na krótki dystans, to żaden inny komunistyczny motorower faszyzmowi rady nie da

Ale powiedział, że kolega rusza 10 sekund więc przez 10 sekund juiż skończy jedynke w romecie i jeśli to t1 to może bedzie w połowie dwójki

**wojtekr35** · (04-25-2014)

Jedyne wyjście to wybrać jakiś hardcorowy odcinek, taki, żeby sprzęt nie miał znaczenia tylko wynik zależał będzie od tego kto się będzie bał szybko jechać Tongue

**DominiX** · 25-04-2014 19:16:39

(25-04-2014 19:06:10)wojtekr35 napisał(a): Jedyne wyjście to wybrać jakiś hardcorowy odcinek, taki, żeby sprzęt nie miał znaczenia tylko wynik zależał będzie od tego kto się będzie bał szybko jechać

tyle że jak to będą jakieś pagórki czy cuś to romet prędzej się zadusi Big Grin

I będzie trzeba redukować Tongue

Chyba że jakieś dziury, błoto i bóg wie co jeszcze Big Grin

**krzysiu1505** · 25-04-2014 19:20:56

(25-04-2014 19:16:39)DominiX napisał(a): Chyba że jakieś dziury, błoto i bóg wie co jeszcze

W takich warunkach simsonem lepiej, chociażby ze względu na zawieszenie. Prędzej bym się odważył z...ć po dziurach simsonem niż rometem

**mikolaj.lukasik** · 25-04-2014 19:42:06

(25-04-2014 18:51:51)krzysiu1505 napisał(a): Niestety, simson to simson, nawet zajechany zawsze będzie nawet jeśli nie szybszy, to żwawszy od rometa. A zwłaszcza, jeżeli wyścig jest na krótki dystans, to żaden inny komunistyczny motorower faszyzmowi rady nie da

dobra jawka zostawi simsona daleko w tyle simek z 65 pojdzie a miałem jawke czeską z przebiegiem 1600km i 80 leciała Big Grin

**krzysiu1505** · 25-04-2014 20:12:59

(25-04-2014 19:42:06)mikolaj.lukasik napisał(a):
(25-04-2014 18:51:51)krzysiu1505 napisał(a): Niestety, simson to simson, nawet zajechany zawsze będzie nawet jeśli nie szybszy, to żwawszy od rometa. A zwłaszcza, jeżeli wyścig jest na krótki dystans, to żaden inny komunistyczny motorower faszyzmowi rady nie da
dobra jawka zostawi simsona daleko w tyle simek z 65 pojdzie a miałem jawke czeską z przebiegiem 1600km i 80 leciała

A ja znam takiego, co się chwalił że jego jawa tska 200 leciała... Osobiście nie uwierzę w to, że jawka na równej drodze i bez wiatru z silnikiem żyletą pojedzie więcej jak 70-75km/h, a z własnego doświadczenia wiem, że prędkość maksymalna złomu czechosłowackiego i złomu enerdowskiego jest mniej więcej taka sama, i różnica na korzyść jednego czy drugiego zależy od stanu silnika