Post: #316

Po co piszesz, że dasz fotki w poniedziałek . Nie lepiej napisać jak już będą zdjęcia ? xD

Post: #317

Dawaj teraz, zobaczyć jak sobie schną elementy

Post: #318

Daj dziś zdjęcia do uja !!!!

Post: #319

Dobra, ale dam wieczorem jak mama wróci, bo nie mam czym zrobić. Po bliższym przyjżeniu się pare elementów kwalifikuje się do poprawki :/
-półka
-przedni błotnik
i na pewno bak. W sumie poprawiłem go, ale dalej to widać.

---

Są foty. Śmiało, możecie się nad nimi masturbować
kupka co wypadła z ogarka:

Endżin:

Tak, tym lakierowałem. Zdziwicie się, albo nie ale całkiem ładne ciśnienie daje.

K-3. Pistolet za grosze, a robotę robi. Polecam każdemu

Świeca PAL od Zbyszka

Nawet RG dostało fuche. Robi za podstawkę do papieru

A i do Passata wróciły felgi od lakiernika.

STOP! Teraz ogar...nanaana




Mnie się podoba, ale i tak zaprawki muszą być bo jak dla mnie to niedopuszczalne.
Do tego ceny,
Pistolet - 47 zł
Farby: 40zł
Papiery: 7,50 zł
Rozpuszczalniki: 8 zł
Czas Pompka - Bezcenny.

Suma daje nam: 102 złote i 50 groszy + mój bezcenny czas.
Zalejcie mnie FALĄ komentarzy, powiedziała Sasha grey. !! Taki suchar.

Post: #320

Dlaczego nie zdjąłeś stopek z wahacza oraz nie domalowałeś w miejscu mocowania amortyzatora poza tym mogłeś kranik odkręcić ?

Post: #321

a rg nie bylo czasem sprzedane? O.o ?

Post: #322

jest sprzedane, ale stoi u mnie do lipca. Stópki hamulca nie wyjąłem bo gwint jest zjechany i śruba nie schodzi.

Post: #323

Spoko, a kompresor ile litrów ?

Post: #324

(śmiech na sali) 9litrów. Ale caly czas trzyma te 5-6 barów.

Post: #325

Widzę troche nie domalowanych elementów Ale ogółem ładnie wygląda Może byś domalował te nie pomalowane miejsca ?

Post: #326

Niedomalowanych? O.o Tylko między mocowaniami amorków, więcej nic nie widzę.

Post: #327

Fajnie jest, nie ma co przeżywać, ważne że tobie sie podoba i dążysz do tego, aby było jak najlepiej

Post: #328

Jedyny mądry.
Dzięki wielkie. W całości to dopiero sie będzie prezentować. W środę może na kołach stanie jak ośkę wahacza kupię

Post: #329

Jedyny mądry, może dlatego że niedawno to przechodziłem i wiem ile to jest trudu doprowadzić do stanu użytkowego Się nie martw, w takich miejscach jak komora silnik, pod bakiem też mam miejsca na zaprawki, są poobijane od czegoś tylko nwm od czego, jedyne co mnie cieszy to to że tego nie widać i się za to nie biorę Pamiętaj nic nie jest idealne, zawsze na kogoś sprzęcie znajdziesz coś do czego się przyczepisz, nawet w tym co jest zrobiony aby stał w muzeum, lub w pokoju

Post: #330

Dokładnie. Miejsca takie jak odbojniki itp są całe osyfione i poobijane, nie idzie tego doczyścić. Ja to owinąłem taśmą żeby syf nie wylatywał i tyle. Potem to pędzelkiem z dołu poprawię.