Post: #16

Jak stargujesz chociaz na te 180zl to bedzie okazja nie zastanawiaj sie bierz go. I napewno na nim zarobisz

Post: #17

Cena własciciela to 180zl brakuje fajki na świece itp. moze uda sie na 150

Post: #18

Lepiej weź ze sobą fajkę żeby sprawdzić czy silnik chodzi, bo to po prostu może być ściema bo "panie, silnik chodzi jak zegarek ,no ale nie mam fajki i nie pokaże"

Post: #19

Nawet gdy nie ma fajki można wcisnąć kabel wn na świece bez fajki i też musi odpalić.....

Post: #20

Przepraszam za dłuższą nieobecność. Nie kupiłem tego komarka od tego pana,bo bronił się rękami i nogami,żeby tylko umowy nie spisać.Pewnie kradziony czy inne licho-poszukiwania trwają dalej.Zauważyłem ostatnio niemal kompletną jawkę (silnik w czesciach,ale ładna.),podobno nawet ma "papiery",po dłuższej rozmowie właściciel stwierdził,że ma tylko stary dowód i tablice oraz elementy silnika w których numery pokrywają sie z tymi z dowodu,ale brak mu umowy K-S. Oczywiście jest w 100% pewien,że jest możliwość rejestracji(na białe blachy) Jak to z tym jest teraz? wiem,że od 2012 roku jest wymagany w umowie pesel obu stron,na może coś jeszcze?
Proszę o informację czy te części są jeszcze coś warte i ile (na zdj. jest i ogar,ale liczę to co spasuje mi do jawy,do ogara brak dok.)
Zdjęcia:http://www.aukcjoner.pl/gallery/016568568-.html#I1

Post: #21

Jak nie ma ciągłości umów K/S to mu podziękuj. Więcej z tym zachodu i kosztów niż to warte, bo normalnie nie zarejestrujesz, a na unikat/zabytek trzeba nieco więcej pracy, szczególnie, gdy nie ma kompletu umów.

Post: #22

A z umowami? Ile części do kompletowania jawki są warte?