Post: #1

Witam jeżeli umieściłem w złym miejscu ten Temat to proszę moderatora o przeniesienie.
Chłopaki podpowiedzcie mi czy warto brać tą T1 utraguje do 400 zł ma papiery zarejestrowana jest na chodzie i ubezpieczona.
http://tablica.pl/oferta/romet-motorower...5bzoW.html

Post: #2

Raczej warto, kup go jeśli ci się podoba.

Post: #3

Mi się bardzo bardzo podoba śliczny jest.

Post: #4

Szału nie ma tyłka nie urywa. Cena troszkę jak dla mnie za duża za 300 zł spokojnie można brać
Jeśli silnik w dobrej kondycji papiery są wszystkie to kupuj. Wizualkę powoli ogarniesz.

Rozwala mnie ta taśma na gumach od stopek (nowy trend w motoryzacji nastanie )

Post: #5

Heheh no wieśniaki trendy jakieś też mają, no może ogarnę ale ja się wogóle nie znam na motorowerach będę jezdził takim jaki jest.
Mieszkam w domku jednorodzinnym a na przeciwko są garaże i w jednym garażu jest mechanik motocyklowy którego znam bardzo dobrze i moja rodzina więc on mi tam będzie pomagał i co najlepsze za Free, a w drugim garażu gość ma WFM ke Simsona i Wielką hondę więc samotny w Motoryzacji nie będę.
Eee za 300 zł nie sprzeda, spróbuję wytargować ile się da jak za 400 zł kupię to będzie i tak fajnie bo marze o Motorowerze mam 12 lat więc nauczę sie na prywatnym terenie dobrze jezdzić i za 2 lata zdam na AM i będę śmigał bo drogach.
W sumie to na tyle, aha i czy olej Orlen 2T Semistrick czy jakoś tak będzie dobry do T1.
Z góry dzięki za Pomoc.

Post: #6

(30-03-2014 17:49:01)Bartek napisał(a):  Szału nie ma tyłka nie urywa. Cena troszkę jak dla mnie za duża za 300 zł spokojnie można brać
Jeśli silnik w dobrej kondycji papiery są wszystkie to kupuj. Wizualkę powoli ogarniesz.

Rozwala mnie ta taśma na gumach od stopek (nowy trend w motoryzacji nastanie )

300zł? Ja na pewno nie sprzedał bym go za 300zł, to na części bardziej się opłaci, sam silnik 150, rama z dokumentami 150zł.

Post: #7

Jak sprzeda mi go gościu za 400 zł to już będzie dobrze, tylko nie wiem pisze zarejestrowany i ubezpieczony wiec powinien mieć papiery.

Post: #8

Tak, ten olej będzie dobry.

Post: #9

Dzięki za odpowiedz, to kto mi jeszcze cos powie o tym T1 czy warto.

Post: #10

Tak więc musisz go zobaczyć na żywo ,przejechać się...
Bolączką tego motoroweru było to że był wyposażony w dobry ale awaryjny silnik Dezamet 019.
Ma on co prawda 3 biegi które raz są raz ich nie ma ...Wycinają się biegi ...
Sam miałem taki sprzęt więc wiem jak jest zatrzymaj hajs i kup ogara 205 który napewno dłużej ci posłóży no chyba że chcesz się pierdzielić z tymi biegami w nim ,od cb zależy.


Widać już że naprawdę się na niego napaliłeś ...Nie ma co,spokojnie przemyśl to.

Post: #11

Ok, spoko mam na oku już ogara.

Post: #12

jak nie miales doczynienia z motorowerami to t1 nie bierz bo jak ci sie skrzynia posypie to sam nie rozpolowisz poszukaj komara lub ogara 205

Post: #13

(06-04-2014 20:22:56)rychu56 napisał(a):  Tak więc musisz go zobaczyć na żywo ,przejechać się...
Bolączką tego motoroweru było to że był wyposażony w dobry ale awaryjny silnik Dezamet 019.
Ma on co prawda 3 biegi które raz są raz ich nie ma ...Wycinają się biegi ...
Sam miałem taki sprzęt więc wiem jak jest zatrzymaj hajs i kup ogara 205 który napewno dłużej ci posłóży no chyba że chcesz się pierdzielić z tymi biegami w nim ,od cb zależy.


Widać już że naprawdę się na niego napaliłeś ...Nie ma co,spokojnie przemyśl to.

Jak się nie umie jeździć to tak jest. A ogar 205 to jeszcze większy grat od T1, ze względu na silnik. Bo o ile 019 ma głupią konstrukcję, to przynajmniej ma na tyle mocy że da się jakoś jeździć. A 023 też ma głupią konstrukcję, też się psuje, a mocy nie ma żadnej. Jeśli już, to najlepiej szukać ogara 200, to jedyny romet który będzie długo i bez problemów jeździł.

Post: #14

Ja tą T1 biorę bo jak coś to ma mi kto naprawić 2 dzidków którzy mieli tyle rometów że ho ho.
Miałem 2 lata temu motorynkę wiec biorę T1.

Post: #15

Bierz T1, nie zastanawiaj się, tylko o niego dbaj i dopieszczaj

I szacun za ortografię i zachowanie, bo jak na 12 lat to jesteś bardzo dojrzały i ogarnięty.

Powodzenia