Post: #1

Witam wszystkich Mam Rometa Ogara 205 z 88 roku otóż moim problemem jest wyregulowanie sprzęgła. Jak wiadomo sprzęgło reguluje się poprzez wykręcanie śruby na dole pod silnikiem i jednoczesne naciąganie linki. Podczas gdy wykręcam śrubę i linka sie naciąga rączka sprzęgłą zaczyna powoli odbijać ale to nic nie daje, bo moge tą śrube całkiem wykręcić do oporu, a gdy wcisnę rączke sprzęgła do końca, linka nie odbije Czyli nie da sie jej bardziej naciągnąć, ponieważ nawet całkotwie wykręcenie śruby nie powoduje dobrego naciągnięcia linki. Pondto pancerz linki nie powinien wychodzić z rączki sprzęgła ani nie powinien wychodzić z tej śruby regulacyjnej pod silnikiem, Pancerz powinien byc sztywyny, natomiast u mnie jest luźny Czy ktoś ma jakiś pomysł, jakąś radę? Bo ja już nie wiem co robić naprawde, z góry dziękuje pozdrawiam

Post: #2

a sprężyna w sprzęgle zdejmij kape i spr.

Post: #3

Z kapy wyjmij popychacz sprzęgła i po prostu zmień jego pozycję, na tą bardziej oddaloną od silnika. Prawdopodobnie to jest przyczyną

Post: #4

(02-04-2014 21:41:40)Damian4570 napisał(a):  Z kapy wyjmij popychacz sprzęgła i po prostu zmień jego pozycję, na tą bardziej oddaloną od silnika. Prawdopodobnie to jest przyczyną

w sensie na jaką pozycję? chodzi Ci o ten cały wodzik, czy o ten bolczyk w środku, który jest popychany przez to ramie i dociska tarcze?

---

w sensie na jaką pozycję? chodzi Ci o ten cały wodzik, czy o ten bolczyk w środku, który jest popychany przez to ramie i dociska tarcze?