Tryb drzewa | Tryb normalny

**mateusz5625** · 24-03-2014 22:18:52

Ja się ogólnie na tym znam bo f1 czy rajdy i inne serie to mam w małym palcu i wiem jakie to są koszty. Będę od przyszłego roku cinquecento przerabiał do kjs i jak sie zmieszcze w 5000zł to fajnie by było, jeszcze się zastanawiam ile by później kosztowała licencja rajdowa by chociarz w pucharze polsku startować. W pucharze polski to jeden start kosztuje ok. 10000zł.

**bartoszek5k** · 24-03-2014 22:26:57

Ale jak masz sponsora to dostaniesz 5 razy tyle

**Bartosz.** · 24-03-2014 22:38:07

(24-03-2014 19:16:17)szopen45 napisał(a):
(23-03-2014 19:15:35)Bartosz. napisał(a): Ja w tamtym roku jeździłem ile chciałem bo brat miał,oryginalnego gokarta ale dodatkowo z silnikiem wsk 175
Zabawa extra !

Skrzynia się nie sypała ?

Jak ktoś nie umie zmieniac to pewnie by się sypała ale u nas sezon przejeździła i dalej w stanie bdb a moc w porównaniu z 125 ogromna Tongue

**patrykkol997** · 25-03-2014 10:32:46

Ja do 2 razy w roku jeżdże gokartem bo przy tych cenach to bardziej się opłaca samemu gokarta zbudować Big Grin

**Latos** · 25-03-2014 20:21:34

Ja też czasami jestem. Fajnie się jeździ, ale kuuurde, to są takie pieniądze że szkoda gadać. Byłem raz na torze przy giełdzie samochodowej w bydzi i kilka razy pod tesco. Dobrze, że sam za to nie płaciłem, bo bym chyba kurde lekko mówiąc zbankrutował z moim przychodem miesięcznym Smile

**Damian4570** · 25-03-2014 22:14:21

(24-03-2014 21:13:05)Taśma napisał(a): 125cc 36km 14k rpm

Coś sporo mocy jak na 125 ccm... Znajomy w zasadzie sąsiad, miał crossa KTM 350 ccm - 40 KM - w to jestem w stanie uwierzyć, ale że 125 ccm 36 KM, no proszę...

**Bartosz.** · 25-03-2014 22:22:24

Ktm 4T ? Bo jeżeli 2t no napewno wiej miał Smile

**mateusz5625** · 25-03-2014 22:25:06

(25-03-2014 22:14:21)Damian4570 napisał(a):
(24-03-2014 21:13:05)Taśma napisał(a): 125cc 36km 14k rpm

Coś sporo mocy jak na 125 ccm... Znajomy w zasadzie sąsiad, miał crossa KTM 350 ccm - 40 KM - w to jestem w stanie uwierzyć, ale że 125 ccm 36 KM, no proszę...

To ci teraz dowalę. Nowe silniki 1.6 turbo w formule 1 mają moc dochodzącą do 850 koni mechanicznych

**Damian4570** · 25-03-2014 22:30:25

Tak KTM 350 ccm - 2T. Sprzedany bo miał tyle mocy, że aż "wyrywał" się spod nóg.

Mateuszu, ale nie porównuj F1 do gokartów... To co ta 125 ccm w gokarcie jest turbodoładowana? haha
A i taki silnik w F1 po jednym czy dwóch wyścigach idzie na złom Smile

**mateusz5625** · 25-03-2014 22:46:06

(25-03-2014 22:30:25)Damian4570 napisał(a): Tak KTM 350 ccm - 2T. Sprzedany bo miał tyle mocy, że aż "wyrywał" się spod nóg.

Mateuszu, ale nie porównuj F1 do gokartów... To co ta 125 ccm w gokarcie jest turbodoładowana? haha
A i taki silnik w F1 po jednym czy dwóch wyścigach idzie na złom

Żywotność silnika f1 to max 2000km po tym remont generalny. W takim karcie masz silnik 2t i jest bardzo wyżyłowany i tak jak taśma pisze bardzo czuły. Taki jest motorsport, o żywotność się nikt nie martwi. W f1 liczy się tylko by przejechał 3 treningi, kwalifikacje i wyścig (wyścig to ponad 300km). Po takim weekendzie remont każdego podzespołu. Na każdej zębatce w skrzyni są sprawdzane czy nie ma jakiś mikropęknięć i innych rzeczy co mogło by w najważniejszym momencie się popsuć. Kiedyś w f1 awarie były bardzo częste, a wybuchający silnik to nie było nic dziwnego, w ostatnich latach technika poszła do przodu i bolidy były wręcz bezawaryjne a limit silników na sezon to 8 jednostek napędowych. Od tego sezonu mamy silniki 1,6 turbodoładowane, ze skrzynią biegów 8 przełożeniową, przez te zmiany wszystko stało się 10x bardziej skąplikowane. Jeszcze doszedł silnik elektryczny i te wszystkie inne pierdoły, a limit silników się zmniejszył do 5 na sezon.
Nie rozpisuję się już o rajdach bo by to mi zajeło dużo czasu

Tak więc trzeba odróżniać silniki wyczynowe od tych np. w KTM-ie

**Taśma** · 25-03-2014 23:05:06

(25-03-2014 22:14:21)Damian4570 napisał(a): Coś sporo mocy jak na 125 ccm... Znajomy w zasadzie sąsiad, miał crossa KTM 350 ccm - 40 KM - w to jestem w stanie uwierzyć, ale że 125 ccm 36 KM, no proszę...

Pozdro dla wymądrzającego się gimba Wink

Ja miałem kf2.
http://www.vortex-engines.com/motori_rad_eng.html

**mateusz5625** · (03-25-2014)

(25-03-2014 23:05:06)Taśma napisał(a): Pozdro dla wymądrzającego się gimba Ja miałem kf2.
http://www.vortex-engines.com/motori_rad_eng.html

Fajny silniczek

**Latos** · 25-03-2014 23:25:29

Honda cr500 ma ponoć 70 koni. Z simsonów niektórzy, np. chylo00 wyciągają ponad 20 koni, może nawet ponad 30. A to wszystko z około 70-80 centymetrów sześciennych pojemności...

**Damian4570** · 26-03-2014 00:11:08

(25-03-2014 23:05:06)Taśma napisał(a):
(25-03-2014 22:14:21)Damian4570 napisał(a): Coś sporo mocy jak na 125 ccm... Znajomy w zasadzie sąsiad, miał crossa KTM 350 ccm - 40 KM - w to jestem w stanie uwierzyć, ale że 125 ccm 36 KM, no proszę...

Pozdro dla wymądrzającego się gimba Ja miałem kf2.
http://www.vortex-engines.com/motori_rad_eng.html

Hahhaha, gimba? Tongue

Od razu od gimby (mi się wydaje, że sam jeszcze w niej siedzisz, bo ja od 2 lat już nie, ale to inna sprawa)? Nie jestem jakimś znawcą "ach i och", ale z początku ciężko mi pojąć żeby 125 ccm osiągało tyle KM co sporych rozmiarów KTM... Ale ok, jak kogoś "jarają" takie sporty to spoko

**Romet drajwerV2** · (03-26-2014)

a dniepr przy 650ccm i dwóch baniakach ma 36KM....
Damian4570 twoje porównanie z du** wziete. Podaj dokładny model tego ktm bo coś nie chce mi sie w to wierzyc bo kat sx-f ma chyba około 50KM. To nie wułeska która z tych swoich 125ccm wyciaga te 7 czy ileś tam koni.

Co do tematu. Traktujesz to jako hobby czy chcesz isc na zawodowstwo?