Post: #61

No nie wiem, spróbuj ale żeby nie było, że nie ostrzegałem.

Post: #62

A od czego tłok ?

Post: #63

Tłoka pasującego bez przeróbek do 223 nie znajdziesz.
Szukaj w dio, sfera, am6. Ogólnie wszystkie te co pasują do simka.
Potem dopasowanie bo tłok jawki ma sworzeń 14mm, a cała reszta 12mm.

Post: #64

Wiem wiem tym się nie przejmuję dam do wytoczenia przejściówkę. A ty jaki masz w ogarze ?

Post: #65

Kto zna jakiś fajny program do przeróbek ramy ? Chodzi mi o program 3D np. do projektowania, przerabiania itp. Proszę o link jak ktoś ma.

Post: #66

(16-03-2014 14:23:50)Czechu napisał(a):  Kot zna jakiś fajny program do przeróbek ramy ? \

Nie wiemy, zapytaj go

Post: #67

(16-03-2014 14:26:02)Wojtek3362 napisał(a):  

(16-03-2014 14:23:50)Czechu napisał(a):  Kot zna jakiś fajny program do przeróbek ramy ? \

Nie wiemy, zapytaj go

Mały błąd się wkradł

Post: #68

Hehe
Ja mam wlasnie ze sfery.
A tak ogolnie to fajny projekcik, sam taki bym chcial

Post: #69

Dzięki. A jakiej grubości są pierścienie ?

Post: #70

Nie mam pojecia, jeszcze go nie mialem u sb, ciagle jest u Janusza.
Sprawdz w necie

Post: #71

Aha, pewnie coś ok 1-1,5mm. Kto ma taki program ?? Np. taki jak ten simson tuningwerkstatt 3d

Post: #72

Dzisiaj znalazłem ciekawe zdjęcie. Widać na nim że 223 ma większe sprzęgło i czy ten silnik różni się od silnika który był w ogarach 200

Post: #73

czesi mają tam swoją klase w 50tkach i wyścigi urządzają i są tam na yt filmiki

Post: #74

(16-03-2014 20:07:41)Marwerick napisał(a):  czesi mają tam swoją klase w 50tkach i wyścigi urządzają i są tam na yt filmiki

Jestem fanem fichtla
http://www.youtube.com/watch?v=tTzX3vG09x8

Post: #75

no o takie coś mi chodziło